Vidlice ROCKSHOX SID ULTIMATE RACE DAY2 3P FLIGHT ATTENDANT 29" Osa 15x110mm Boost Černá
Nelze načíst dostupnost služby stahování peněz
Popis
Zdolávejte hory, sjíždějte svahy: vidlice ROCKSHOX SID Ultimate Flight Attendant je navržena k překonávání limitů cross-country. Její tuhý rám o průměru 35 mm zajišťuje bezchybnou stabilitu i při vysoké rychlosti, zatímco zdvih 120 mm vám dává veškerý prostor potřebný pro zvládnutí technického terénu.
Vybavená elektronickým systémem Flight Attendant, tato chytrá vidlice předvídá vaše potřeby díky senzorům, které analyzují terén a vaše úsilí. Tlumič Charger Race Day 2 automaticky upravuje kompresi mezi třemi režimy (Open, Pedal, Lock) a nabízí efektivitu šlapání a komfort bez kompromisů.
Flight Attendant disponuje nástrojem, který umožňuje algoritmu učit se, jak jedete, aby neustále personalizoval vaše odpružení: Adaptive Ride Dynamics. Algoritmus shromažďuje aktuální data pro přesný výpočet vašich personalizovaných výkonnostních zón po celou sezónu. Technologie Bias Adjust vám dává možnost doladit způsob, jakým Flight Attendant reaguje na váš osobní styl jízdy v automatickém režimu.
SID Ultimate se vyznačuje také pružinou DebonAir+, optimalizovanou pro citlivost na malých nerovnostech a stálou oporu v polovině zdvihu. Olej Maxima Plush snižuje tření pro trvalý výkon i při těch nejnáročnějších výjezdech.
Kompatibilita s ekosystémem SRAM AXS a odlehčený design z této vidlice dělají koncentrát technologie a výkonu. Připravte se dosáhnout nových vrcholů.
Ref: 15207094288764
Nejdůležitější informace
Chassis s ponornými trubkami 35 mm
Pružina Debonair+ lineární a citlivá na malé nárazy s lepší oporou po celém zdvihu
Patrona Charger Race Day 2 ultralehká ve 3 polohách umožňující neustálé přizpůsobení terénu
Standard osy Maxle Stealth Boost zvyšující tuhost
Olej Maxima Plush a těsnění SKF pro snížení tření
Bottomless Tokens pro nastavení objemu vzduchu vidlice a upřesnění jejího chování podle vašeho stylu jízdy
Systém Flight Attendant se opírá o algoritmus využívající řadu senzorů k pochopení úsilí jezdce a terénu a k anticipaci ideální polohy odpružení.