• Přední brzdové destičky SRAM LEVEL Discless Black
  • Přední brzdové destičky SRAM LEVEL Discless Black
  • Přední brzdové destičky SRAM LEVEL Discless Black
  • Přední brzdové destičky SRAM LEVEL Discless Black
  • Přední brzdové destičky SRAM LEVEL Discless Black
1 5
SRAM

Přední brzda SRAM LEVEL černá

Réf. fabricant : 00.5018.106.000
Přední brzda SRAM LEVEL kombinuje výkon a spolehlivost v lehkém balení, které je ideální pro zdolávání nejnáročnějšího terénu. Nenechte se zmást jejím nenápadným designem:... Přečtěte si více
1.164,00 CZK
1.164,00 CZK
Zobrazit všechny podrobnosti

Popis

Přední brzda SRAM LEVEL kombinuje výkon a spolehlivost v lehkém balení, které je ideální pro zdolávání nejnáročnějšího terénu. Nenechte se zmást jejím nenápadným designem: tato brzda je navržena tak, aby poskytovala optimální výkon při zachování minimalistického vzhledu.

Využívá stejné osvědčené technologie jako model Guide, včetně robustního pístu, odolných těsnění, účinného zásobníku a vysoce výkonného měchýře. Kompaktní tělo páky vybavené technologií DirectLink™ zajišťuje okamžitou odezvu a přesné ovládání od okamžiku sešlápnutí brzdy.

Tento brzdový systém je navržen tak, aby vyhovoval potřebám náročných cyklistů, a nabízí konzistentní brzdný výkon a plynulou modulaci i v těch nejnáročnějších podmínkách. Díky své nízké hmotnosti a spolehlivosti je ideální volbou pro cross-country a trailová horská kola.

► Příručka výrobce

► Sestava třmenu SRAM

► Příručka SRAM DOT Purge

Ref: 7977595568294

Technické informace

╝STRATEGICKÉ VLASTNOSTI ► DIRECTLINK: Technologie SRAM DirectLink poskytuje pevný a přesný pocit z brzdění od okamžiku, kdy stisknete páčku. Zajišťuje optimální ovládání a okamžitou odezvu a eliminuje jakoukoli prodlevu mezi stiskem páky a záběrem brzdy ► UZAVÍRÁNÍ ČASOVACÍHO PORTU: Technologie SRAM Timing Port Closure zajišťuje spolehlivé uzavření časovacího portu, čímž se systém natlakuje ihned po stisknutí páky. Díky odolným těsněním a mimořádně hladké povrchové úpravě otvoru válce zaručuje výkonné a konzistentní brzdění ► ROZŠÍŘITELNÝ MĚCHÝŘEK: Technologie SRAM Expandable Bladder reguluje a redukuje vzduchové bubliny v páce, čímž zajišťuje efektivní odvod vzduchu a přesné rozdělení kapaliny. Tím se snižuje protitlak, což zaručuje výkonné a konstantní brzdění╔ ┘VŠEOBECNÉ - Číslo dílu: 00.5018.106.000 - Hmotnost: 430 g pro přední brzdu s 800mm hadicí a 160mm kotoučem G2 - Materiály: _Páčka : hliník _Třmen : hliník _Třmeny : Fenolický plast - Doporučená praxe: XC, All Mountain, Trail s lehkým┌ ┘CARAKTERISTIKA - Čep páky: Kroužek - Počet pístků: 2 - Uchycení třmenu: PostMount (PM) - Dodávané destičky: Organic - Doporučené destičky: 00.5315.035.010 - 00.5315.035.020 - 00.5315.035.031 - Doporučený kotouč: G2 (není součástí dodávky) - Doporučená brzdová kapalina: DOT 4 - Hadice: 950 mm - Standardní - Nastavení vůle: Ano - Šestihranný klíč - Nastavení kontaktního bodu: Ne ┌
;

Informace o ceně

*Dodavatelem doporučená maloobchodní cena v únoru 2024

Overall rating: 4.2 / 5 from 5 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Ottimo prodotto qualità prezzo.

"Ottimo prodotto qualità prezzo."

— Enrico P. (4/5)

bien fini/control souple et precis/freinage moyen

"-La fabrication: semble plus soignée que mes Promax d'origines qui prenait du jeu au niveau de l'axe de la poignée. -A l’usage: au bout de 2 sorties il font beaucoup de bruit, et cela ne s'arrange pas avec l'humidité, sur le site Probikes ils sont vendus avec plaquettes organiques ce qui me semble faut, je dirais plutôt que c'est des plaquettes métalliques, ce que mon vélociste au montage me signalait . . . à voir au fil du temps. -Pour le freinage: la poignée reste bien précise mais le freinage est long et pourtant j'ai des disques Shimano ventilés qui fonctionnaient très bien avec mes Promax, de plus j'ai une vibration lorsque les plaquettes sont juste en pré-appuis . . . est ce un réglage ou ces plaquettes qui ne sont pas de bonnes qualités ? à mon retour de vacances je vois ces problèmes avec mon vélociste . . . mais je sent que je vais être obligé de changer les plaquettes et les disques je passerait du coup à de la plaquettes céramique ! -Pour le coté esthétique: le corps du piston est plus massif et imposant sur le guidon et la poignée semble plus courte que mes Promax - un avis moyen dans l'ensemble du fonctionnement mais en finition supérieur à mes Promax donc pas une révolution pour un modèle qui n'est pas non plus un 1 er prix"

— Courjut42 (3/5)

sans problèmes que dire de plus

"tout ok comme d'habitude. Que dire de plus? Surtout que plus rien n'est livrable"

— Bourdon47 (5/5)

Je ne regrette pas cet achat

"Freine très bien et facile à installer. Pour une utilisation balade/rando, cest top !"

— Benjaminm (5/5)

Rien à dire

"Facile à monter, un peu plus long que ceux d'origine mais ça passe. Livraison rapide et prix attractif, que demander de mieux."

— Djoule (4/5)

Q&A