• Frein Avant SHIMANO XTR M9100 J-KIT Sans Disque
  • Frein Avant SHIMANO XTR M9100 J-KIT Sans Disque
1 2
SHIMANO

Přední brzda SHIMANO XTR M9100 J-KIT Discless

Réf. fabricant : IM9100JLFPRA100
Přední brzda SHIMANO XTR M9100 kombinuje lehkost a brzdný účinek, ideální pro jízdu v terénu. Páka XTR BL-M9100 nabízí intuitivní modulaci, která vám umožní... Přečtěte si více

6.952,00 Kč
6.952,00 Kč
Zobrazit všechny podrobnosti

Popis

Přední brzda SHIMANO XTR M9100 kombinuje lehkost a brzdný účinek, ideální pro jízdu v terénu. Páka XTR BL-M9100 nabízí intuitivní modulaci, která vám umožní s jistotou prozkoumat vaše limity. Její plynulý chod a rychlý odskok mezi jednotlivými úkony udržují jezdce soustředěného. Upravený tvar páky a optimalizovaná konfigurace ovládacího stanoviště nabízejí větší flexibilitu a kontrolu.

Páka je o 10 % tužší než M9000, a to i při vysokých teplotách, díky hořčíkovému hlavnímu válci, který snižuje hmotnost o 26 g ve srovnání s M9000. Rychlé sepnutí brzdy s kratším zdvihem zajišťuje okamžitou odezvu.

Třmen XTR M9100 s konstrukcí MONO-BODY a keramickými pístky maximalizuje tuhost a nabízí brzdný výkon vhodný pro všechny styly jízdy. Vysoká brzdná síla při snížené námaze, lineární odezva a o 30 % kratší zdvih než u třmenu M9000. Nová hadice s vysokou tuhostí a přímé připojení hadice doplňují tento vysoce výkonný a lehký systém.

► Příručka výrobce

Ref: 7977572434086

Technické informace

╝STRATEGICKÉ VLASTNOSTI ► Hladký chod: Rychlý odskok pro lepší soustředění ► Zvýšená tuhost: O 10 % tužší než M9000, a to i při vysokých teplotách ► Nízká hmotnost: Hořčíková hlavní válec, o 26 g lehčí než M9000 ► Konstrukce MONO-BODY: Maximální tuhost díky keramickým pístkům ► Vysoká brzdná síla: O 30 % nižší zdvih a návrat ► J-KIT: Systém J-Kit umožňuje snadné vedení brzdové hadice uvnitř rámu, zjednodušené připojení k třmenu a předmontovaná oliva pro rychlou a snadnou instalaci ► REACH AJUST: Brzdová páka s nastavením dosahu umožňuje nastavit vzdálenost mezi rukojetí a páčkou, čímž se přizpůsobí všem velikostem rukou a jízdním preferencím pro optimální brzdění a řazení ► I-SPEC EV: Standardní uchycení I-SPEC EV nabízí zjednodušený kokpit přizpůsobitelný všem jezdcům díky velkému rozsahu nastavení, zlepšuje pohodlí a soustředění díky ergonomickému designu a zvýšené tuhosti pro optimální ovládání ► ICE TECHNOLOGIES: Komponenty Shimano ICE TECHNOLOGIES snižují zahřívání, zajišťují konzistentní brzdění a zabraňují ochabování při intenzivních a dlouhých sjezdech╔ ┘GENERÁLNÍ - Řada: XTR - Reference výrobce: Hmotnost: _Páčka: 66 g _Třmen: 92 g _Sestava páčka/třmen/hadice: 259 g (průměrná hmotnost přední brzdy s 800mm hadicí) - Materiály: _Páčka: Karbonové tělo, hořčíková hlavní pumpa _Třmen: Hliníkové tělo, titanové šrouby a matice _Písty: Keramické┌ ┘ VLASTNOSTI - Integrace brzdové páky/přehazovačky: I-SPEC EV - Délka páky: 2 prsty - Úhel nastavení I-SPEC EV: 60° - Počet pístků: 2 - Uchycení třmenu: PostMount (PM) - Destičky: I-SPEC EV: K05Ti-RX, K04Ti-MX - Doporučená brzdová kapalina: minerální olej Shimano - Hadice: 1000 mm - SM-BH90-SS - Banjo spojka - Min./max. : 160mm až 220mm (v kombinaci s potřebnými adaptéry) - Doporučený kotouč: SM-MT900 (není součástí dodávky) - J-Kit předčistění: Ano┌

Informace o ceně

Dodavatelem doporučená maloobchodní cena v únoru 2024