• Pneumatika SCHWALBE G-ONE BITE SUPER GROUND 700x40c Tubeless Ready E-25 Black
1 2
SCHWALBE

Pneumatika SCHWALBE G-ONE BITE ADDIX SpeedGrio Super Ground 700x40c Tubeless Ready Black

Réf. fabricant : 11601003.02
Bezdušový plášť SCHWALBE G-One Bite Super Ground 700x40c je navržen pro šotolinu a má univerzální profil. Na silnici se cítí docela dobře, ale její... Přečtěte si více
1.428,00 CZK
1.428,00 CZK
Zobrazit všechny podrobnosti

Popis

Bezdušový plášť SCHWALBE G-One Bite Super Ground 700x40c je navržen pro šotolinu a má univerzální profil. Na silnici se cítí docela dobře, ale její skutečná síla pochází z terénu. Plášť G-One Bite je jednoznačně určen do terénu.

Po práci nebo na dlouhém cyklistickém výletě nemá tato pneumatika prakticky žádné limity. Otevřený běhoun a pevné vnější bloky zajišťují stabilitu v zatáčkách a dodávají této pneumatice G-One dokonalý záběr.

Především je však plášť G-One Bite kompatibilní s bezdušovými pneumatikami, což přináší významné výhody: možnost jízdy při nižším tlaku pro lepší přilnavost, vyšší odolnost proti průrazu, lepší komfort...

Jeho síťovina Super Ground kombinuje lehkost a stabilitu. V pohodě se pohybuje ve všech terénech a nabízí vyvážený poměr mezi ochranou proti průrazu a snadným odvalováním.

Ref: 9223674855773

Technické informace

Rozměry: ETRTO 40-622 (28 x 1,50"); Typ: Soft; Směs běhounu: ADDIX Speed Grip; Použití: Super Ground; Tlak: 3,00 - 5,00 Bar (45 - 70psi); Maximální zatížení: 100 kg; PPE: 67; Hmotnost (výrobce): 480 g.
;

Informace o ceně

*Dodavatelem doporučená maloobchodní cena v únoru 2024

Overall rating: 3.0 / 5 from 2 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Très bon pneu pour route

"Très bon pneu pour route et chemin sans chambre à air super confort et très bonne tenue et de plus livraison rapide au top. À conseiller"

— Patrick N. (5/5)

Jai acheté ces pneus

"J'ai acheté ces pneus en cours de voyage pour remplacer mes Hutchinson overide en 35mm, et j'ai immédiatement vu la différence Alors que peut être le rendement est meilleur, le pneu est plus léger que ses concurrents, sûrement, mais en attendant j'ai subi crevaison sur crevaison, tout traversait c'était un enfer (je roule en chambres) Pour ce qui est de la facilité de monter ces pneus sur mes jantes (Prymahl), ce n'était pas simple, mais ça se fait (de toute façon ça dépend vraiment des jantes) Le vrai gros problème reste quand même la fragilité, trop se crevaisons !"

— MaëL S. (1/5)

Q&A