• Pneumatika MAXXIS DISSECTOR 29x2.40 WT Exo Tubeless Ready Soft Black
  • Pneumatika MAXXIS DISSECTOR 29x2.40 WT Exo Tubeless Ready Soft Black
  • Pneumatika MAXXIS DISSECTOR 29x2.40 WT Exo Tubeless Ready Soft Black
1 3
MAXXIS

Pneumatika MAXXIS DISSECTOR 29x2.40 WT Exo Tubeless Ready Soft Black

Réf. fabricant : TB00241300
Plášť MAXXIS Dissector 29x2,40 WT Exo byl vyvinut ve spolupráci s DH závodníkem Troyem Brosmanem a je určen pro jízdu na enduru a all... Přečtěte si více
1.163,00 CZK
1.163,00 CZK
Zobrazit všechny podrobnosti

Popis

Plášť MAXXIS Dissector 29x2,40 WT Exo byl vyvinut ve spolupráci s DH závodníkem Troyem Brosmanem a je určen pro jízdu na enduru a all mountain v suchém, rychlém a volném technickém terénu. Konstrukce hrotů byla optimalizována pro vynikající přilnavost při brzdění v tvrdém terénu a maximální boční přilnavost v technickém terénu.

Tato verze pláště Dissector je mimořádně robustní díky pláštěm Exo 60 TPI a je také vybavena dvojitou směsí nabízející dobrou přilnavost. Dodává se také ve verzi Tubeless Ready, kterou lze namontovat s duší nebo bez ní.

Ref: 7960102109350

Nejdůležitější informace

Pro maximální rychlost; Vynikající přilnavost při brzdění a optimální boční přilnavost; Ideální pro přední/zadní montáž a ve dvojicích; Lehčí než verze Downhill; Plášť Exo+ pro delší životnost bočnic a odolnost proti proražení.

Technické informace

ETRTO: 61-622 TPI: 60 Disciplína / použití: Enduro a All Mountain / Suchý až volný povrch; Duální guma: 62a / 60a; Ochrana EXO; Wide Trail (WT): optimalizováno pro vnitřní šířku ráfku od 30 mm do 35 mm; Maximální tlak: 50 psi; Referenční číslo: TB00241300 Hmotnost(výrobce): 954g
;

Informace o ceně

*Dodavatelem doporučená maloobchodní cena v únoru 2024

Overall rating: 5.0 / 5 from 4 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["performance","grip"].

Review highlights

Reviews

Ras

"Ras"

— philippe C. (5/5)

commande conforme a mes attentes

"commande conforme a mes attentes et tres rapide"

— denis t. (5/5)

Très bon pneu arrière

"Très bon pneu arrière (à l'avant j'ai testé et je n'aime pas, je trouve le contrôle mauvais). Fait 1000 km environ sur les single terre et caillasse du Gard. A ce prix le rapport qualité prix est bon. Gonfleur de station service indispensable pour le faire ""claquer""."

— Manuel C. (5/5)

Bon grip, bon rendement

"Je l'ai mis à l'arrière à la place d'un Maxxis Ardent. Il a un bien meilleur grip, les crampons ont un bon profil mais il est assez ""plat"" pour conserver un bon rendement en enduro. Il est monté à l'arrière en combinaison avec un Maxxis DHR 2 à l'avant, un montage très polyvalent et securisant en toutes conditions allant de humide à sec. Je ne l'ai pas encore essayé dans le très gras"

— Jason74 (5/5)

Q&A