• Pár kol FULCRUM RACING ZERO CMPTZN 2-WAY FIT C19 DISC na plášť (Center Lock)
1 8
FULCRUM

Pár kol FULCRUM RACING ZERO CMPTZN DB Tubeless Ready (Center Lock)

Pár kol FULCRUM RACING ZERO CMPTZN DB nabízí minimalistický design a maximální výkon. Rodina Racing Zero se rozrůstá o Racing Zero CMPTZN DB, odlehčenou... Číst více
33.625,00 CZK
33.625,00 CZK
Zobrazit všechny podrobnosti

Popis

Pár kol FULCRUM RACING ZERO CMPTZN DB nabízí minimalistický design a maximální výkon. Rodina Racing Zero se rozrůstá o Racing Zero CMPTZN DB, odlehčenou hliníkovou verzi s kotoučovou brzdou a čistým vzhledem.

Tento pár kol kombinuje legendární reaktivitu a robustnost Racing Zero s ložisky CULT™, zajišťující výjimečnou plynulost. Konstrukce je založena na schématu výplétání 2:1 s aerodynamickými hliníkovými dráty a náboji s nadrozměrnými přírubami pro optimalizaci tuhosti a přenosu výkonu.

Hliníkový ráfek výšky 30 mm vyrobený v Itálii je 2-WAY FIT™, kompatibilní s tubeless, pro zvýšenou všestrannost. Díky těmto inovacím se CMPTZN DB stává výraznou evolucí modelu Racing Zero DB a nabízí dokonalou kombinaci lehkosti, přesnosti a aerodynamické účinnosti.

► Návod výrobce

► Tabulka kompatibility ráfků, pneumatik a tlaku

► Tabulka kompatibility těl volnoběžky

Ref: 9307215364445

Technické informace

┘OBECNÉ
Referenční číslo výrobce: R0-20DFR22ASCO
Hmotnost: Pár - 1570 g
Maximální zatížení: 109 kg (Cyklista)
Kategorie ASTM: 2

┘RÁF
Materiál: Hliník (6082, T6 Pre-Aged) - trojité frézování
Průměr: 700c / 28"
Výška ráfu (Přední/Zadní): 30 mm
Vnější šířka (Přední/Zadní): 23,8 mm
Vnitřní šířka (Přední/Zadní): 19 mm
Kompatibilita pneumatik: Technologie 2-Way Fit pro Tubetype / Tubeless / Tubeless Ready (25 mm až 56 mm)

┘NÁBOJE
Materiál:
Přední - Karbon / Zvětšená příruba z hliníku
Zadní - Hliník / Zvětšená příruba z hliníku
Ložiska: Keramika CULT / Systém kužel-miska
Zadní osa: 12/142 mm
Přední osa: 12/100 mm
Disk: Center Lock
Tělo volnoběhu: Shimano HG (Plazmové ošetření)

┘DRÁTY
Materiál: Nerezová ocel - dvojitá tloušťka
Přední: 21 Two-to-one (14 Levá - 7 Pravá) - aero, rovná hlava
Zadní: 21 Two-to-one (7 Levá - 14 Pravá) - aero, rovná hlava
Niplíky: Hliník

┘TECHNOLOGIE
► 2-WAY FIT: Technologie 2-Way Fit™ umožňuje používat jak bezdušové, tak klasické pneumatiky, nabízí všestrannost a výkon. Zajišťuje přesnou instalaci ventilů, aby se předešlo únikům vzduchu a zaručila bezpečnost;
► CULT - CERAMIC ULTIMATE LEVEL TECHNOLOGY: Cult™ - Ceramic Ultimate Level Technology™ využívá ocel Cronitect® pro ultra výkonná ložiska bez maziva, pouze olejovaná. V kombinaci s keramickými kuličkami vysoké kvality snižuje tření a zlepšuje plynulost až 9krát;
► MOMAG: MoMag™ využívá inovativní magnetický systém pro uchycení drátů bez vrtání ráfu, čímž zajišťuje lepší těsnost, snížení hmotnosti a větší odolnost;
► PLASMA FREEHUB: Plazmové ošetření zpevňuje hliník, čímž ho činí odolnějším vůči opotřebení a abrazi. Snižuje použitý materiál, čímž optimalizuje hmotnost při zachování odolnosti a spolehlivosti;
► OVERSIZED FLANGE: Zvětšená příruba optimalizuje přenos výkonu zvětšením rozchodu drátů a jejich zkrácením, čímž zajišťuje lepší přenos točivého momentu bez nadměrného přidávání hmotnosti;
► CARBON HUBS: Karbonové náboje, navržené bez spojů, využívají vlákno pletené pod úhlem 90 stupňů pro optimalizaci odolnosti vůči torzním silám, čímž zaručují lehkost, tuhost a efektivní přenos výkonu;
► HIGH STRENGH ALUMINIUM: High Strength Aluminum Fulcrum® využívá slitinu 6082 s úpravou T-6, zaručující optimální robustnost, spolehlivost a dlouhou životnost, ideální pro výkonná kola vystavená vysokému namáhání;

┘SOUČÁSTÍ BALENÍ
2x Bezdušové ventily
;

Informace o ceně

*Doporučená prodejní cena dodavatele v únoru 2024

Overall rating: 5.0 / 5 from 1 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

60 ans, 78 kg,

"60 ans, 78 kg, assez régulier. J'utilise ces roues en été depuis 2 ans: fiabilité, rigidité, confiance en descente; comme avec leurs soeurs Campagnolo Shamal que j'ai connues auparavant. Tubeless 25 à 5,5 bars: étrange mélange de raideur et de moelleux sauvegardé auquel on s'habitue vite. Jamais de problème à part le nettoyage pneus et jantes à l'automne. Pour les performances pures, je ne suis pas compétent."

— FrançOis L. (5/5)

Q&A