Nastavitelný přední vidlice REDSHIFT SHOCKSTOP 1"1/4 ±6°

La REDSHIFT SHOCKSTOP 1"1/4 +6/-6° est une potence suspendue conçue pour améliorer le confort et le contrôle sur route, gravel, bikepacking ou vélo à assistance électrique. Son système de suspension intégré absorbe efficacement les vibrations et les chocs tout en conservant un design épuré qui s'intègre naturellement aux vélos modernes. Son débattement effectif jusqu'à 20 mm contribue à réduire la fatigue du cycliste lors des longues sorties.

Le fonctionnement repose sur un système de 5 élastomères interchangeables, permettant d'ajuster précisément la suspension selon le poids du pilote et les préférences de pilotage. Cette personnalisation optimise le confort sans compromettre la précision de la direction. La version 1"1/4 est destinée aux pivots surdimensionnés de 31,8 mm, tandis que l'angle +6/-6° permet d'adapter facilement la position de conduite en retournant simplement la potence.

Fabriquée en aluminium 6061-T6, la ShockStop offre un excellent compromis entre rigidité, fiabilité et durabilité. Compatible avec les cintres de 31,8 mm, elle supporte un poids maximal utilisateur de 135 kg et répond à la norme ASTM F2043 Classe 2 pour une utilisation sur route et chemins. Livrée avec tout le nécessaire de montage, elle constitue une solution performante pour améliorer le confort sans modifier la géométrie du vélo.

La potence donne-t-elle l'impression de s'enfoncer au pédalage ? Non. En choisissant la bonne combinaison d'élastomères selon votre poids, la potence reste neutre en position normale et ne s'enfonce qu'au moment de passer sur un choc ou une aspérité.

Est-il difficile de changer les élastomères ? Non, l'opération prend quelques minutes. Il suffit d'ouvrir le capot frontal de la potence, de retirer le cintre et d'insérer la combinaison d'élastomères souhaitée.

Peut-on installer un support de compteur ou d'éclairage sur cette potence ? Oui, Redshift propose des supports intégrés spécifiques (ShockStop Computer Mount) qui viennent se fixer directement sur le capot de la potence.

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