Přejít na informace o produktu
1 z 11
MAGURA

MAGURA MT7 PRO přední nebo zadní brzda Šedá

Přední nebo zadní brzda MAGURA MT7 PRO je kultovním modelem, který vyhrál řadu testů a titulů mistra světa v DH a objevil se i... Přečtěte si více
Obvyklá cena 4.653,00 CZK
Obvyklá cena Propagační cena 4.653,00 CZK
Zobrazit všechny podrobnosti

Popis

Přední nebo zadní brzda MAGURA MT7 PRO je kultovním modelem, který vyhrál řadu testů a titulů mistra světa v DH a objevil se i v populárních videích. Je ztělesněním maximálního brzdného výkonu a absolutní kontroly, což prokázali sportovci jako Fabio Wibmer a Danny MacAskill.

MT7 Pro je vybaven čtyřmi pístky a nabízí bezkonkurenční brzdný výkon. Jeho ergonomicky optimalizovaná brzdová páka HC s jedním prstem poskytuje optimální pocit z brzdění. Rukojeť Carbotecture SL vyrobená z polymerů a uhlíkových vláken je lehká a extrémně odolná.

Radiální konstrukce snímače snižuje tření, což umožňuje různé převodové poměry a lepší citlivost. Čtyřpístkový monoblokový třmen, vyrobený z kovaného hliníku, dodává brzdě výjimečnou tuhost a dělá z modelu MT7 Pro jednu z nejvýkonnějších a nejpřesnějších brzd na trhu.

Příručka výrobce

Ref: 7977550446758

Technické informace

╝STRATEGICKÉ VLASTNOSTI ► Ocenění a uznání: MT7 PRO vyhrál řadu testů a titulů mistra světa v DH, podpořili ho Fabio Wibmer a Danny MacAskill ► Čtyři pístky: Nabízí maximální brzdný výkon s páčkou HC na 1 prst pro optimální pocit ► Carbotecture SL Grip: Lehká a pevná, vyrobená z polymerů a uhlíkových vláken pro větší odolnost ► Radiální konstrukce: Snižuje tření a umožňuje různé převodové poměry, zlepšuje citlivost a dávkování ► Kované hliníkové třmeny: Exceptional rigidity for unrivalled power and control╔ ┘GENERAL - Part Number: 2702431 - Recommended Practice: Gravity, Downhill, Enduro, Trail, eMTB, All Mountain, Cargo Bike, E-Cargo Bike, Dirt Jump - Weight: 255g - Materials: Tělo páky: Carbotecture SL _Páka: Hliník _Třmen: Hliník┌ ┘CHARAKTERISTIKA - Délka páky: 1 prst - Ø upnutí brzdové páky: 22 mm - Počet pístků: 4 - Uchycení třmenu: PostMount (PM) - Destičky: 8.R, 8.P (dodávané) nebo 8.S - Doporučená brzdová kapalina: minerální olej Magura Royal Blood - Hadice: 2200 mm - Ø 5 mm - Šroubení RHR (Banjo otočné) - Min/max Ø kotouče. 160mm až 203mm (v kombinaci s potřebnými adaptéry) - Nastavení plynu: Knob┌

Informace o ceně

*Dodavatelem doporučená maloobchodní cena v únoru 2024

Overall rating: 4.7777777 / 5 from 9 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["delivery","issues","brakes","braking"].

Review highlights

Reviews

"Parfait, c’est exactement ce que je cherchais"

Bastien (5/5)

Excellent

"Monter sur un disque 220 Mdr-p pour un fatbike électrique 32Kg. freinage puissant , impressionnant . Purge facile avec les tutos . juste petit bémol un peu de bruit quand on freine très fort ."

Lolo3219 (4/5)

Magura mt7

"Super frein le freinage est a la fois fort et progressifs"

Volta (5/5)

Frein Magura Mt7

"Très bon frein, facile à installer, j’ai faite la purge tous seul, après 1 bon mois d’utilisation pas de problème frein agressif comme je voulais, aucun problème dessus"

Killian83 (5/5)

Top en matière de freinage, je recommande.

"Tres très bon système de freinage tout mes bikes en sont équipés je recommande."

Tonyboy (5/5)

Top

"Je viens d'acheter ce produit à l'installation petite frayeur car la durites beaucoup trop grande, grâce au tuto de probike sur you tube suvi pas à pas c'était facile merci probikes. frein très efficace très bien pour les gros freinages, belle finition"

Dav62200 (5/5)

MT7

"Purge délicate repurger après avoir roulé pour un meilleur résultat utiliser des disques de la marque plus épais. Frein très puissant et endurant."

Eric. 6. (5/5)

Très bon frein je recommande

"Très bon frein montage et purge très facile Freinage impressionnant"

Nico1709 (5/5)

Frein magura MT7

"Bon produit , beau design , bon rapport qualite/prix . La livraison impeccable dans les temps . Une bonne maniabilité du levier de frein avec sa vis de reglage qui permet d'avoir une exellente prise du doigt . Le petit poing negatif et la longueur des durites ,obliger de les raccourcirs pour pas avoir 1m qui traine devant le guidon ."

Riderflo (4/5)

Q&A