Přejít na informace o produktu
1 z 11
MAGURA

Přední nebo zadní brzda MAGURA MT7 PRO Šedá

Přední nebo zadní brzda MAGURA MT7 PRO je ikonický model, který vyhrál mnoho testů a titulů mistra světa v DH, přičemž byl představen v... Přečtěte si více
Obvyklá cena 4.656,00 CZK
Obvyklá cena Propagační cena 4.656,00 CZK
Zobrazit všechny podrobnosti

Popis

Přední nebo zadní brzda MAGURA MT7 PRO je ikonický model, který vyhrál mnoho testů a titulů mistra světa v DH, přičemž byl představen v úspěšných videích. Ztělesňuje maximální brzdný výkon a absolutní kontrolu, ověřenou sportovci jako Fabio Wibmer a Danny MacAskill.

Vybaven čtyřmi písty, MT7 Pro nabízí nepřekonatelný brzdný výkon. Jeho jednoprstá brzdová páčka HC s optimalizovanou ergonomií poskytuje optimální brzdný pocit. Páčka Carbotecture SL, složená z polymerů a karbonových vláken, je lehká a extrémně odolná.

Radiální design snímače snižuje tření, umožňuje různé převodové poměry a lepší citlivost. Monoblokový třmen se 4 písty, vyrobený z kovaného hliníku, dodává brzdě výjimečnou tuhost, čímž dělá z MT7 Pro jednu z nejvýkonnějších a nejpřesnějších brzd na trhu.

Manuál výrobce

Ref: 7977550446758

Technické informace

╝SILNÉ STRÁNKY
► Ocenění a uznání: MT7 PRO získal mnoho testů a titulů mistra světa v DH, schváleno Fabiem Wibmerem a Dannym MacAshillem
► Čtyři písty: Nabízí maximální brzdný výkon s jednoprstou páčkou HC pro optimální pocit
► Madlo Carbotecture SL: Lehké a odolné, složené z polymerů a uhlíkových vláken pro trvanlivost
► Radiální design: Snižuje tření a umožňuje různé převodové poměry, zlepšuje citlivost a dávkování
► Třmeny z kovaného hliníku: Výjimečná tuhost pro bezkonkurenční výkon a kontrolu╔

┘OBECNÉ
• Referenční číslo výrobce: 2702431
• Doporučené použití: Gravity, Downhill, Enduro, Trail, eMTB, All Mountain, Nákladní kolo, E-Cargo kolo, Dirt Jump
• Hmotnost: 255 g
• Materiály:
_Tělo páčky: Carbotecture SL
_Páčka: Hliník
_Třmen: Hliník┌

┘TECHNICKÉ PARAMETRY
• Délka páčky: 1 prst
• Ø upínání brzdové páčky: 22 mm
• Počet pístek: 4
• Montáž třmenu: PostMount (PM)
• Destičky: 8.R, 8.P (v balení) nebo 8.S
• Doporučená brzdová kapalina: Minerální olej Magura Royal Blood
• Hadičky: 2200 mm - Ø 5 mm - Připojení RHR (otočný banjo)
• Ø kotouče min./max.: 160 mm až 203 mm (v kombinaci s požadovanými adaptéry)
• Nastavení vůle: Kolečko┌

Informace o ceně

*Doporučená prodejní cena dodavatele v únoru 2024

Overall rating: 4.7777777 / 5 from 9 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["delivery","issues","brakes","braking"].

Review highlights

Reviews

"Parfait, c’est exactement ce que je cherchais"

Bastien (5/5)

Excellent

"Monter sur un disque 220 Mdr-p pour un fatbike électrique 32Kg. freinage puissant , impressionnant . Purge facile avec les tutos . juste petit bémol un peu de bruit quand on freine très fort ."

Lolo3219 (4/5)

Magura mt7

"Super frein le freinage est a la fois fort et progressifs"

Volta (5/5)

Frein Magura Mt7

"Très bon frein, facile à installer, j’ai faite la purge tous seul, après 1 bon mois d’utilisation pas de problème frein agressif comme je voulais, aucun problème dessus"

Killian83 (5/5)

Top en matière de freinage, je recommande.

"Tres très bon système de freinage tout mes bikes en sont équipés je recommande."

Tonyboy (5/5)

Top

"Je viens d'acheter ce produit à l'installation petite frayeur car la durites beaucoup trop grande, grâce au tuto de probike sur you tube suvi pas à pas c'était facile merci probikes. frein très efficace très bien pour les gros freinages, belle finition"

Dav62200 (5/5)

MT7

"Purge délicate repurger après avoir roulé pour un meilleur résultat utiliser des disques de la marque plus épais. Frein très puissant et endurant."

Eric. 6. (5/5)

Très bon frein je recommande

"Très bon frein montage et purge très facile Freinage impressionnant"

Nico1709 (5/5)

Frein magura MT7

"Bon produit , beau design , bon rapport qualite/prix . La livraison impeccable dans les temps . Une bonne maniabilité du levier de frein avec sa vis de reglage qui permet d'avoir une exellente prise du doigt . Le petit poing negatif et la longueur des durites ,obliger de les raccourcirs pour pas avoir 1m qui traine devant le guidon ."

Riderflo (4/5)

Q&A