Přejít na informace o produktu
1 z 4
HOPE

Zadní brzda HOPE TECH 4 EVO TR4 Stříbrná/Oranžová

Réf. fabricant : T4ET4SCR
Brzda HOPE TECH 4 EVO TR4 představuje ultimátní evoluci slavného hlavního válce Tech 4. Zcela obráběna z bloku hliníku 2014 T6 se vyznačuje vysoce... Přečtěte si více
Obvyklá cena 7.381,00 CZK
Obvyklá cena Propagační cena 7.381,00 CZK
Zobrazit všechny podrobnosti

Popis

Brzda HOPE TECH 4 EVO TR4 představuje ultimátní evoluci slavného hlavního válce Tech 4. Zcela obráběna z bloku hliníku 2014 T6 se vyznačuje vysoce precizní konstrukcí nabízející výjimečný feeling a dokonale zvládnutý brzdný výkon. Tento prémiový model je určen náročným jezdcům hledajícím výkon, spolehlivost a možnosti personalizace pro all-mountain nebo Trail.

Hlavní válec TECH 4 EVO těží z zásadních vylepšení: nový píst, plovoucí hlava, optimalizovaná vačka, druhé vodící kroužkové těsnění a tři nové páčky (volitelně) pro přesné a plynulé ovládání. Čep páčky spočívá na dvou kroužkových ložiscích, což zajišťuje konstantní a trvanlivou odezvu. Nastavovací knoflíky umožňují snadné nastavení nástupu a vůle páčky podle preferencí jezdce.

Třmen TR4, obráběný také z bloku hliníku 2014 T6, používá standard Post-Mount (rozteč 74,2 mm). Integruje čtyři písty z nerezové oceli a fenolické pryskyřice — dva o průměru 16 mm a dva o průměru 17 mm — což zaručuje optimální rozložení brzdné síly a vynikající odolnost vůči teplu. Větší písty zvyšují brzdný poměr přibližně o 6,5 % oproti brzdovému systému Tech 4 E4.

Brzda je dodávána se dvěma typy brzdových destiček: Racing (zelené) pro závodní použití a Všechny podmínky (červené) pro maximální všestrannost. S 14 barevnými kombinacemi, možnostmi Matchmakers a exkluzivní kompatibilitou s DOT 4.0 nebo 5.0 ztělesňuje HOPE TECH 4 EVO TR4 dokonalost prémiového brzdění.

Technická příručka.

Ref: 15478136177020

Technické informace

Hlavní válec TECH 4 EVO:
Vyfrézován z hliníkového bloku 2014 T6.
Nový píst a plovoucí hlava pístu.
Nová vačka a 2. vodící kroužek.
3 nové páčky pro přesnější a přizpůsobitelné ovládání (standardní originál a Control nebo Power jako volitelné příslušenství).
Čep páčky uložen na 2 kuličkových ložiskách pro lepší plynulost.
Nezávislá nastavení: kolečko pro nastavení náběhu a volného zdvihu páčky.
Zlepšený brzdný pocit, kontrolovaný výkon a výjimečná stálost.

Třmen TR4:
Standard Post-Mount – rozteč 74,2 mm.
Vyfrézován z hliníkového bloku 2014 T6.
Celkem 4 písty:
2 písty 16 mm (nerez + fenolická pryskyřice).
2 písty 17 mm (nerez + fenolická pryskyřice).
Výborné odvádění tepla a progresivní výkon.

Hadička:
Průměr: 5 mm.
Délka: 2 m.

Dodávané destičky:
Racing (zelené): pro maximální výkon.
Všechny podmínky (červené): pro všestranné použití.

Kompatibilita & Možnosti:
K dispozici 14 barevných kombinací.
Kompatibilní Matchmakers:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II & EV.
Letecká hadička jako volitelné příslušenství.

Poznámka:
Funguje pouze s kapalinou DOT 4.0 nebo DOT 5.0.

Hmotnost (výrobce): 325 g včetně šroubů.

Informace o ceně

*Doporučená prodejní cena dodavatele v září 2025