Přejít na informace o produktu
1 z 4
HOPE

Zadní brzda HOPE TECH 4 EVO TR4 Stříbrná/Fialová

Réf. fabricant : T4ET4SPUR
Brzda HOPE TECH 4 EVO TR4 představuje dokonalou evoluci slavného hlavního válce Tech 4. Celá frézovaná z bloku hliníku 2014 T6, vyniká vysoce přesnou... Přečtěte si více
Obvyklá cena 7.381,00 CZK
Obvyklá cena Propagační cena 7.381,00 CZK
Zobrazit všechny podrobnosti

Popis

Brzda HOPE TECH 4 EVO TR4 představuje dokonalou evoluci slavného hlavního válce Tech 4. Celá frézovaná z bloku hliníku 2014 T6, vyniká vysoce přesnou konstrukcí nabízející výjimečný feeling a dokonale zvládnutou brzdnou sílu. Tento prémiový model je určen náročným jezdcům hledajícím výkon, spolehlivost a možnost personalizace pro all-mountain nebo Trail.

Hlavní válec TECH 4 EVO disponuje zásadními vylepšeními: nový píst, plovoucí hlava, optimalizovaná vačka, druhý vodící kroužek a tři nové páčky (volitelně) pro přesné a plynulé ovládání. Čep páčky se opírá o dvě prstencová ložiska, zajišťující stálou a trvanlivou odezvu. Nastavovací kolečka umožňují snadné přizpůsobení nástupu a vůle páčky podle preferencí jezdce.

Třmen TR4, rovněž frézovaný z bloku hliníku 2014 T6, využívá standard Post-Mount (rozteč 74,2 mm). Integruje čtyři písty z nerezové oceli a fenolické pryskyřice — dva o průměru 16 mm a dva o průměru 17 mm — zaručující optimální rozložení brzdné síly a výbornou odolnost vůči teplu. Větší písty zvyšují brzdný poměr přibližně o 6,5 % oproti brzdovému systému Tech 4 E4.

Brzda je dodávána se dvěma typy destiček: Racing (zelené) pro závodní použití a Všechny podmínky (červené) pro maximální všestrannost. S 14 barevnými kombinacemi, možnostmi Matchmakerů a výhradní kompatibilitou s DOT 4.0 nebo 5.0 ztělesňuje HOPE TECH 4 EVO TR4 dokonalost vysokovýkonného brzdění.

Technický manuál.

Ref: 15478135226748

Technické informace

Hlavní válec TECH 4 EVO:
Obráběn z bloku hliníku 2014 T6.
Nový píst a plovoucí hlava pístu.
Nová vačka a 2. vodící kroužek.
3 nové páčky pro přesnější a přizpůsobitelnější ovládání (standardní originální a Control nebo Power jako volitelné příslušenství).
Čep páčky uložen na 2 prstencových ložiscích pro lepší plynulost.
Nezávislá nastavení: kolečko pro nastavení náběhu a vůle páčky.
Vylepšený brzdný pocit, zvládnutý výkon a výjimečná konzistentnost.

Třmen TR4:
Standardní Post-Mount – rozteč 74,2 mm.
Obráběn z bloku hliníku 2014 T6.
Celkem 4 písty:
2 písty 16 mm (nerez + fenolová pryskyřice).
2 písty 17 mm (nerez + fenolová pryskyřice).
Vynikající odvod tepla a progresivní výkon.

Hadička:
Průměr: 5 mm.
Délka: 2 m.

Přiložené destičky:
Racing (zelené): pro maximální výkon.
Všechny podmínky (červené): pro všestranné použití.

Kompatibilita a možnosti:
K dispozici 14 kombinací barev.
Kompatibilní Matchmakers:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II & EV.
Letecká hadička jako volitelné příslušenství.

Poznámka:
Funguje pouze s kapalinou DOT 4.0 nebo DOT 5.0.

Hmotnost (výrobce): 325 g se šrouby.

Informace o ceně

*Doporučená prodejní cena dodavatele v září 2025