Přejít na informace o produktu
1 z 4
HOPE

Zadní brzda HOPE TECH 4 EVO TR4 Aviation Černá/Oranžová

Réf. fabricant : T4ET4NCBR
Brzda HOPE TECH 4 EVO TR4 s leteckou hadicí představuje nejnovější evoluci slavného hlavního válce Tech 4. Kompletně obráběná z bloku hliníku 2014 T6... Přečtěte si více
Obvyklá cena 7.640,00 CZK
Obvyklá cena Propagační cena 7.640,00 CZK
Zobrazit všechny podrobnosti

Popis

Brzda HOPE TECH 4 EVO TR4 s leteckou hadicí představuje nejnovější evoluci slavného hlavního válce Tech 4. Kompletně obráběná z bloku hliníku 2014 T6 se vyznačuje vysoce přesnou konstrukcí nabízející výjimečný feeling a dokonale ovladatelný brzdný výkon. Tento prémiový model je určen náročným jezdcům hledajícím výkon, spolehlivost a možnosti personalizace pro all-mountain nebo Trail.

Hlavní válec TECH 4 EVO přináší zásadní vylepšení: nový píst, plovoucí hlavu, optimalizovanou vačku, druhé vodící pouzdro a tři nové páčky (volitelně) pro přesné a plynulé ovládání. Čep páčky je uložen ve dvou prstencových ložiscích, zajišťujících konstantní a dlouhodobou odezvu. Nastavovací kolečka umožňují snadné nastavení náběhu a vůle páčky podle preferencí jezdce.

Třmen TR4, rovněž obráběný z bloku hliníku 2014 T6, využívá standard Post-Mount (rozteč 74,2 mm). Integruje čtyři písty z nerezové oceli a fenolické pryskyřice – dva o průměru 16 mm a dva o průměru 17 mm – zaručující optimální rozložení brzdné síly a vynikající tepelnou odolnost. Větší písty zvyšují brzdný poměr přibližně o 6,5 % oproti brzdovému systému Tech 4 E4.

Brzda je dodávána se dvěma typy brzdových destiček: Racing (zelené) pro závodní použití a Všechny podmínky (červené) pro maximální univerzálnost. Se svými 14 barevnými kombinacemi, možnostmi Matchmakers a exkluzivní kompatibilitou s DOT 4.0 nebo 5.0 ztělesňuje HOPE TECH 4 EVO TR4 dokonalost prémiového brzdění.

Technický manuál.

Ref: 15478136209788

Technické informace

Hlavní válec TECH 4 EVO:
Vyfrézován z bloku hliníku 2014 T6.
Nový píst a plovoucí hlava pístu.
Nová vačka a 2. vodící kroužek.
3 nové páčky pro přesnější a přizpůsobitelné ovládání (standardní originál a Control nebo Power jako volba).
Čep páčky uložen na 2 kroužkových ložiscích pro lepší plynulost.
Nezávislá nastavení: kolečko pro nastavení počátku záběru a vůle páčky.
Zlepšený brzdný pocit, kontrolovaný výkon a výjimečná stálost.

Třmen TR4:
Standardní Post-Mount – rozteč 74,2 mm.
Vyfrézován z bloku hliníku 2014 T6.
Celkem 4 písty:
2 písty 16 mm (nerez + fenolická pryskyřice).
2 písty 17 mm (nerez + fenolická pryskyřice).
Výborné odvádění tepla a progresivní výkon.

Hydraulická hadička:
Průměr: 5 mm.
Délka: 2 m.

Dodávané destičky:
Racing (zelené): pro maximální výkon.
Všechny podmínky (červené): pro univerzální použití.

Kompatibilita & Možnosti:
Dostupných 14 barevných kombinací.
Kompatibilní Matchmakers:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II & EV.

Poznámka:
Funguje pouze s kapalinou DOT 4.0 nebo DOT 5.0.

Hmotnost (výrobce): 325 g včetně šroubů.

Informace o ceně

*Doporučená prodejní cena dodavatele v září 2025