1 7
DT SWISS

Zadní Kolo DT SWISS ARC 1400 DICUT 65 Tubeless Ready (Center Lock)

Ref. výrobce: WARC140NIDICA27493
Navržena pro náročné cyklisty hledající výkon, zadní kolo DT SWISS ARC 1400 DICUT 65 pochází z třetí generace řady ARC. Integruje nejnovější aerodynamické pokroky... Číst více
32.255,00 CZK
32.255,00 CZK
Zobrazit všechny podrobnosti

Popis

Navržena pro náročné cyklisty hledající výkon, zadní kolo DT SWISS ARC 1400 DICUT 65 pochází z třetí generace řady ARC. Integruje nejnovější aerodynamické pokroky s profilem ráfku 65 mm optimalizovaným pro široké pneumatiky, aniž by byla obětována rychlost nebo stabilita.

Ujměte se vedení na svém nejžádanějším KOM: nízký aerodynamický odpor těchto kol je ideální pro závodění naplno. Rozrážejí vzduch plnou rychlostí v posledních metrech sprintu pro dosažení vítězství. Tyto ráfky budou jiskřit na rovných a rychlých silnicích.

Nový tvar ráfku ve tvaru V umožňuje větší vnitřní šířku, což zlepšuje komfort a přilnavost a zároveň maximalizuje aerodynamiku. Ve spojení s náboji DT 240 DICUT se systémem Ratchet EXP zajišťují tato kola přímý přenos výkonu a spolehlivost za každých podmínek. Ploché dráty DT aerocomp II dále zvyšují tuhost a reaktivitu celku.

Ať už chcete vést peloton, nebo překonávat své limity ve stoupáních, ARC 1400 DICUT 65 nabízí ideální kombinaci nízké hmotnosti, ovladatelnosti a aerodynamického výkonu. Vyniká v situacích, kde záleží na každém wattu.

Přijměte špičkovou technologii DT Swiss a získejte rozhodující výhodu ve svých příštích závodech.

Návod výrobce + tabulka kompatibility ráfků/pneumatik a tlaků

Návod k modelům DICUT

Návod k montáži Tubeless

Ref: 15385874727292

Technické informace

┘OBECNÉ
Kategorie: Silnice
Hmotnost vzadu: 971 g
Max. zatížení: 110 kg
Klasifikace ASTM: 1
Doporučeno pro E-Bikes: Ne
Referenční číslo výrobce: WARC140NIDICA27390

┘RÁF
Materiál: Karbon
Rozhraní pneumatik: Hooked/Crochet tubeless TC
Průměr kola: 622mm / 29" / 700c
Výška ráfku: 65mm
Vnitřní šířka: 22mm
Vnější šířka: 29mm

┘NÁBOJ
Systém osy: 12mm Thru axle
Rozteč vzadu: 142mm
Uchycení kotouče: Center Lock
Tělo volnoběžky: Shimano HG
Volnoběžka: Ratchet EXP 36
Typ náboje: 240

┘DRÁTY A NIPLOVÉ MATICE
Zadní dráty:
• Levé: DT aero comp® II t-head
• Pravé: DT aero comp® II t-head
Typ výpletu: Two-cross (1:1)
Niplové matice: DT Pro Lock hidden aluminum

┘MONTÁŽ & TECHNOLOGIE
► AERO ŘADA: Aero řada DT Swiss maximalizuje aerodynamiku díky profilovaným ráfkům a inovativním drátům, nabízí vysoký výkon a výjimečnou stabilitu, ideální pro dosažení optimálních rychlostí ;
► DICUT: Koncept DICUT od DT Swiss kombinuje vysoce výkonné náboje, optimalizované dráty a pokročilou aerodynamiku. Navržen pro rychlost a efektivitu, maximalizuje boční tuhost a přenos výkonu na silnici i dráze ;
► AERO+: Technologie Aero+ od DT Swiss optimalizuje aerodynamiku a stabilitu snížením odporu vzduchu a zlepšením ovladatelnosti. Dokonale vyvažuje vzdušný odpor, efektivitu šlapání a ovládání při bočním větru ;
► RATCHET EXP: Technologie těla volnoběžky Ratchet EXP od DT Swiss optimalizuje záběr náboje díky integraci jediné kuželové pružiny, snižuje hmotnost a zvyšuje trvanlivost. Zajišťuje efektivní přenos výkonu a zjednodušenou údržbu. ;
► ŘEMESLNÁ VÝROBA: Ruční výroba s zárukou využití veškerého know-how DT Swiss ;

┘SOUČÁSTÍ BALENÍ
Páska ráfku: Tubeless páska 25mm
Tubeless ventilek hliníkový černý 49-65 mm / Ochranná nálepka ventilku
Tělo volnoběžky SRAM XDR

┘KONVERZNÍ REFERENCE
• Zadní kolo
► Adaptéry pro Shimano HG / QR: HWGXXX00S7446S ;
► Kit XDR / QR: HWYABL00S5382S ;
► Kit XDR / 12x142: HWYABL00S5401S ;
► Adaptéry pro XDR / QR: HWGXXX00S2760S ;
► Kit Microspline / 12x142: HWYABL00S1960S ;
► Adaptéry pro Microspline / QR: HWGXXX00S5623S ;
► Kit Campagnolo N3W / 12x142: HWYABL00S2993S ;
► Kit Campagnolo / QR: HWYABL00S7073S ;
► Kit Campagnolo / 12x142: HWYABL00S7074S ;
► Adaptéry pro Campagnolo / QR: HWGXXX00S2766S ;
► Adaptéry pro systém DT Swiss Thru Bolt: HWGXXX0006560S ;
► Adaptéry pro Shimano HG / 12x135: HWGXXX0007569S ;
;

Informace o ceně

*Doporučená prodejní cena dodavatele v červnu 2025