Jak správně udržovat svůj elektrický MTB?

Bláto, déšť, špína, prach… Váš elektrický MTB (VTTAE) je během výjezdů vystaven různým vlivům, zejména v zimě. Přestože je váš VTTAE navržen tak, aby bez problémů zvládal náročný terén a obtížné podmínky, pravidelná údržba zůstává nezbytnou podmínkou pro zajištění jeho výkonu a výkonnosti v dlouhodobém horizontu.

Údržba elektrického MTB se podobá údržbě MTB na svalovou sílu. Tato obecná údržba zahrnuje pravidelné čištění VTTAE a pečlivou kontrolu stavu opotřebení převodu. Důraz je kladen také na ochranu elektronických komponentů asistenčního systému, jako je baterie, která musí být po celý rok ošetřována s největší péčí.

Probikeshop vám dává všechny své malé rady, které vám pomohou správně udržovat váš elektrický MTB.

Proč udržovat svůj elektrický MTB?

Pořízení elektrického MTB představuje významnou investici, která se projeví v délce jeho užívání. Cílem je co nejdéle využívat svůj e-bike v perfektním provozním stavu, zajistit pravidelné výjezdy po celý rok, včetně nejhorších podmínek bláta, mrazu nebo sněhu. Prodloužit životnost svého VTTAE znamená pečovat o rám a jeho různé komponenty pravidelnou údržbou zahrnující obvyklé operace: čištění, kontrolu opotřebení a ověření funkčnosti.

Elektrický MTB má stejnou morfologii a stejné základní vybavení jako MTB na svalovou sílu. Klasické díly MTB (pneumatiky, přehazovačky, řetěz, brzdy…) jsou vystaveny stejnému typu opotřebení, ale ve větší míře, protože kolo je těžší a rychlejší. Převod elektrických MTB představuje obzvláště kritický bod, protože musí snést trakční sílu středového motoru.

Motor, baterie a ovládací displej jsou charakteristické komponenty vašeho VTTAE. Tyto díly obsahují elektroniku, která musí být dobře chráněna před vnějšími vlivy (prach, déšť, sníh, bláto a další nečistoty).

Údržba baterie vašeho VTTAE

Baterie, obvykle složená z lithium-iontových článků, je základním prvkem vašeho elektrického MTB. Normální fungování článků může být narušeno silným nárazem nebo extrémními teplotami, které mohou snížit kapacitu baterie. Proto jsou podmínky skladování baterie velmi důležité, zejména v zimě.

Jak nabíjet a skladovat baterii VTTAE v nejlepších podmínkách?

  • Skladovat baterii na suchém, větraném místě, mimo vlhkost a zdroje tepla;
  • Ideální teplota pro skladování/nabíjení je přibližně 10 až 20 °C;
  • Vyjmout baterii z VTTAE (nebo jej přemístit), pokud je vystaveno příliš extrémním teplotám;
  • Vyjmout baterii z VTTAE, pokud není používán několik měsíců;
  • Pokud VTTAE stojí několik měsíců, skladovat baterii vždy nabitou na 30–60 %;
  • Nenechávat baterii vybitou, udržovat ideální úroveň nabití na 30–60 %;
  • Nenechávat baterii neustále připojenou k nabíječce;
  • Po výjezdu za velkého mrazu počkat půl hodiny před nabíjením baterie;
  • Pokud jezdíte za velkého mrazu, existují termální ochranné kryty pro baterie.
  • Jak pečovat o baterii svého VTTAE?

    V případě problému s baterií je přísně zakázáno ji otevírat a pokoušet se ji opravit! Pro údržbu komponentů asistenčního systému je vhodné obrátit se na odborníka, který provede diagnostiku.

    Při čištění baterie ji rozhodně nesmíte omývat velkým množstvím vody! Doporučuje se systematicky vyjmout baterii z rámu a čistit ji odděleně, než se VTTAE opláchne jemným proudem vody. Na baterii stačí použít vlhký hadřík k odstranění nečistot a bláta. Pro podrobnější ošetření kontaktů a pinů lze použít kontaktní čistidla. Tento jednoduchý krok chrání tento citlivý materiál před opotřebením a oxidací. Pokud máte ve zvyku jezdit na mokrém terénu, můžete pravidelně nanášet mazivo na kontakty.

    Údržba motoru a komponentů VTTAE

    Výrobci řešení pro VTTAE pracují na průběžném zdokonalování svých motorů, baterií a konzolí. Pravidelně nabízejí aktualizace zaměřené na optimalizaci systémů správy komponentů pro zlepšení a zpřesnění fungování vašeho VTTAE. Je samozřejmě doporučeno tyto aktualizace provádět prostřednictvím vašeho obvyklého prodejce kol.

    Pravidelná návštěva odborníka vám také umožní identifikovat a vyřešit případné poruchy vašeho asistenčního systému. Odborník bude navíc moci zkontrolovat kritické dotahovací body, jako jsou uchycení bloku motoru na rámu.

    Obecná údržba elektrického MTB

    S výkonným a točivým středovým motorem VTTAE jsou nároky kladené na převod obzvláště vysoké. Opotřebení dílů je rychlejší, proto je nezbytné pravidelně kontrolovat stav řetězu. Měřič opotřebení řetězu je velmi praktický nástroj, který vás upozorní, když se stav převodu stane kritickým. Pokud řetěz začíná vykazovat známky únavy, je nejvyšší čas jej vyměnit, jinak se opotřebení přenese na kazetu a převodník.

    Údržba vašeho elektrického MTB pokračuje kontrolou ostatních komponentů:

  • Kontrola tlaku a opotřebení pneumatik;
  • Opotřebení brzdových destiček brzdových třmenů;
  • Pravidelné odvzdušnění hydraulického okruhu kotoučových brzd;
  • Pravidelné odvzdušnění tlumičů.

  • Jak čistit svůj elektrický MTB?

    Jízda na VTTAE často vede k překonávání náročného terénu a bahnitých podmínek, zejména v zimě, které vystavují vaše kolo těžké zkoušce kvůli soli a sněhu. Po příjezdu je třeba o svůj MTB pečovat, řádně jej vyčistit a osušit.

    Před čištěním vašeho VTTAE musíte bezpodmínečně vyjmout baterii a konzoli! Můžete použít kbelík nebo slabý proud vody, ale rozhodně ne kärcher, který by mohl dostat vodu do bloku motoru a do ložisek. Pomocí kartáčů odstraňte veškeré nečistoty z rámu, pod středovým složením, z kol a ráfků, z převodu… Kartáč je ideální pro odstranění největších zbytků nečistot před opláchnutím jemným proudem vody. Zbývá jen osušit VTTAE a namazat řetěz, přičemž se vyvarujte jakéhokoliv stříkání maziva na brzdy.

      PŘÍSLUŠENSTVÍ - Odmašťovače a Čisticí Prostředky