Jak vybrat dámské závodní kolo?

Ženská cyklistika zažívá rozkvět a stále větší viditelnost. Počet jezdkyň roste a ženy si získávají stále důležitější místo ve světě cyklistiky s nepochybným nadšením.

Aby bylo vyhověno tomuto nadšení, výběr produktů navržených speciálně pro co nejlepší přizpůsobení ženské morfologii je nyní stále rozmanitější: rámy, sedla, řídítka…

Vzhledem k této široké nabídce, zde je několik tipů, jak správně vybrat dámské závodní kolo.

RÁM

Rám, který zásadním způsobem určuje chování kola, je nepochybně jeho hlavní součástí. V posledních letech značky pochopily důležitost trhu ženské cyklistiky a stále více výrobců nyní nabízí řady navržené speciálně pro vášnivé silničářky, připravené zdolávat průsmyky a ujíždět kilometry.

Aby nabídly modely přizpůsobené ženské morfologii, vzaly tyto značky v úvahu výrazný rozdíl, který přetrvává mezi muži a ženami: výška. Podle shromážděných a studovaných statistických údajů mají ženy delší nohy, kratší horní část těla a užší ramena. Ale nejen to! Rozdíl ve výkonu je třeba také vzít v úvahu, aby byl přizpůsoben výkon kola.

Tato zjištění se promítají do kratšího rámu silničního kola a užších řídítek. Jinými slovy, z hlediska geometrie značky upravují délku a úhly různých trubek tvořících rám (zejména horizontální trubku, základny a hlavové složení), aby tak podpořily komfort a stabilitu, které cyklistky hledají.

V případě pochybností mezi dvěma velikostmi bude vhodné zvolit menší rám. Vždy je možné přizpůsobit kolo a provést nastavení, zejména na sedlové tyči, sedle a řídítkovém stojanu, pro úpravu polohy, více či méně vzpřímené, podle toho, čemu chcete dát přednost: komfortu nebo aerodynamice pro maximální výkon.

Nicméně ne všichni výrobci se rozhodli pro stejnou strategii a někteří nadále tvrdí, že rozdíly mezi muži a ženami nejsou dostatečné k tomu, aby vyžadovaly odlišné rámy. Naopak, v jejich katalozích najdete komponenty a příslušenství speciálně navržené pro podporu pohodlí žen na kole.

MATERIÁLY

Materiál rámu, který do značné míry podmíňuje chování vašeho budoucího kola, musí být předmětem důkladné úvahy, abyste našly ten, který vám bude nejlépe vyhovovat, v závislosti na vaší disciplíně, vašich omezeních a vašem rozpočtu.

Hliník

Hliníkové rámy obecně nabízejí dobrý kompromis komfortu a výkonu za přijatelnou cenu. Ideální pro omezené rozpočty, hliník se často používá při výrobě kol nižší a střední třídy.

Jeho slabou stránkou je životnost. Hliníkový rám se totiž unavuje rychleji než ostatní materiály. V průběhu času má rám tendenci deformovat se pod opakovaným namáháním.

Hliníkový rám je často doplněn karbonovou vidlicí pro lepší tlumení nárazů a větší komfort. Vynikající kompromis pro cyklisty, kteří nechtějí investovat velký rozpočet a přitom mít výkonné kolo.

Karbon

Lehčí než hliník, karbon se etabloval jako preferovaný materiál v současném silničním cyklistice. Lze jej donekonečna kombinovat s různými vlákny, což umožňuje získat obzvláště výkonné, pohodlné a lehké rámy.

Jeho hlavní nevýhodou je nízká odolnost vůči nárazům ve srovnání s hliníkovými rámy. Tak může i sebemenší pád být pro rám osudný.

Pokud hledáte výkon, karbonový rám bude vaší první volbou. Umožňuje totiž optimalizovat váš výkon díky své lehké a tuhé konstrukci. Naopak, pokud začínáte, pokud vaše jízda není intenzivní nebo pokud je váš rozpočet omezený, hliníkový rám se zdá být dobrou investicí pro radost z jízdy na kole a pro pohodlnou a ovladatelnou sestavu. V kombinaci s karbonovou vidlicí se to blíží ideálnímu kompromisu mezi komfortem a výkonem.

Existují také modely karbonových rámů navržené pro tlumení nárazů, pohlcování vibrací a zvládání dlouhých vzdáleností bez přílišného přidávání hmotnosti kolu. Tyto rámy jsou ideálně přizpůsobeny pro jízdu upřednostňující komfort na dlouhých vzdálenostech.

Geometrie

Geometrie neumožňuje pouze správně zvolit velikost kola. Určuje také chování kola tím, že nabízí specifický kompromis mezi výkonem, komfortem, hmotností, tuhostí a aerodynamikou. Rozlišujeme tři hlavní kategorie závodních kol.

Aerodynamické

Závodní kola typu „Aero" jsou navržena pro rychlost. Tyto modely, často testované v aerodynamickém tunelu, se vyznačují širšími a aerodynamickými trubkami, aby pronikaly vzduchem. Obecně tužší, poloha je více vpředu, více nakloněná pro maximalizaci rychlosti při každém záběru do pedálů.

Endurance

Závodní kola Endurance nabízejí dokonalý kompromis mezi tuhostí, rychlostí a komfortem. S obecně delšími základnami, zkrácenou horizontální trubkou a zvýšeným hlavovým složením jsou tyto modely skutečnými univerzálními koly. Tato všestrannost umožňuje trávit dlouhé dny v sedle.

Hora

Tato závodní kola jsou navržena tak, aby nabídla optimální poměr hmotnosti a tuhosti. Vyznačují se štíhlejšími trubkami a krátkými základnami. Jejich chování je svižnější, živější a hbitější. Lehčí než kola s aerodynamickou geometrií a geometrií endurance jsou obzvláště účinná pro zdolávání nejnáročnějších průsmyků a pro agresivní výjezdy.

Komponenty

Přenos

Co se týče převodů, ženské modely jsou univerzálnější. Podle vaší úrovně a terénu tréninku si můžete zvolit konfiguraci kazety, abyste všude projely bez potíží. Například dvojité klikové rameno Compact (34/50 zubů) poskytne maximální všestrannost a efektivitu na všech terénech. Ideálně jej kombinujte s kazetou 11–28 zubů pro jemné a postupné řazení.

Menší velikost znamená kratší kliky. Neváhejte zvolit kratší kliky, které umožňují snížit svalové a kloubní namáhání díky vyšší a méně únavné kadenci šlapání. Posturální studie vám umožní zjistit vaši ideální velikost. Je také možné rozšířit pedály pomocí kroužků „Q-Factor" pro dosažení pohodlnější polohy.

Sedlo

Protože je pánev obecně širší, mají ženské sedla specifické vlastnosti přizpůsobené jejich morfologii. Sedlo musí být tedy širší, aby se přizpůsobilo šířce sedacích kostí. To je místo, kde je tlak největší. Šířka ženského sedla se pohybuje mezi 135 mm a 165 mm.

Protože je pánev obecně širší, mají ženská sedla specifické vlastnosti přizpůsobené jejich morfologii. Gel pomáhá tlumit nárazy. Pozor však na výběr příliš měkkého sedla. Pokud se sedací kosti zanořují do gelu, tlak se bude vyvíjet i na citlivější části sedací plochy.

Chcete-li se dozvědět více, můžete navštívit naši věnovanou stránku kliknutím: zde.

Řídítkový stojan

Také šířka vašich řídítek bude důležitá pro to, abyste se cítily dobře. Myšlenka spočívá v tom, mít rozměr co nejbližší šířce vašich ramen. Užší řídítka umožňují lepší uchopení kola a lepší přístup k páčkám. Snižují také namáhání ramen.

Navíc si můžete zvolit představec a páčky blíže u sebe pro lepší uchopení brzdy a lepší reakci při brzdění.

Jaké závodní kolo pro mou disciplínu?

Cykloturistika

Pro dobrý kompromis mezi komfortem, lehkostí a trvanlivostí bude ideálně vyhovovat hliníkový rám, nejlépe s karbonovou vidlicí. Karbonové rámy typu komfort mohou být také zajímavou volbou díky účinnému tlumení nárazů a přizpůsobené geometrii pro příjemnou polohu při výkonu. Tento jízdní kol bude mít delší základny a horní trubku, vyšší hlavové složení, pro vzpřímenější polohu. Ta vám poskytne stabilitu pro ty, které chtějí především jezdit dlouho bez absolutního hledání výkonu, ale s pohodlnou polohou.

Co se týče přenosu, dvojité klikové rameno Compact (34/50 zubů) se širokou kazetou (např. 11–32 nebo 11–34 zubů) poskytne maximum všestrannosti na všech terénech. Kotoučové brzdy pak zaručí snadné dávkování brzdění a bezpečnost za všech okolností.

Cyklosportovní

Hliníkový rám s karbonovou vidlicí nebo karbonový rám, podle vašeho rozpočtu, umožní ideálně kombinovat komfort a výkon. Stejně jako u cykloturistiky vám dvojité klikové rameno Compact (34/50 zubů) poskytne maximum všestrannosti a efektivity na všech terénech. Ideálně jej kombinujte s o něco těsnější kazetou (např. 11–28 zubů) pro jemnější a postupnější řazení.

I zde kotoučové brzdy zaručí snadné dávkování brzdění a bezpečnost za všech okolností, avšan na úkor vyšší hmotnosti oproti systému s brzdovými špalíky.

Závodní

Hledání výkonu dnes nutně vyžaduje stavbu kolem karbonového rámu s agresivní geometrií, tedy s relativně nízkým řídítkovým stojanem a delší horní trubkou pro lepší polohu při šlapání a větší aerodynamiku (viz níže podrobnosti různých geometrií). Periferní komponenty jsou také zaměřeny na čistý výkon, ať už svou lehkostí (sedlová tyč, sedlo, řídítkový stojan), nebo svou účinností (brzdové a převodové systémy).

Kromě toho je důležité správně zvolit velikost převodníků podle typu disciplíny: upřednostníte Compact (34/50) pro hory a kladné převýšení, zatímco se budete více orientovat na verze Mid-Compact (36/52) a Double (39/53) pro zvlněné nebo ploché trasy.

Ostatní disciplíny

Chcete-li vybočit ze zajetých kolejí, existují další disciplíny, které umožňují rozšířit způsob jízdy na kole. Plně se rozvíjející Gravel umožňuje snadno kombinovat průjezdy po silnicích, stezkách a cestách pro ty, které hledají dobrodružství a objevování. Zde má radost přednost před výkonem. Váš rám, převážně karbonový nebo hliníkový, musí být stabilní a lehký. Navíc širší řídítka usnadňují ovládání a jsou bezpečnější.

Vaše kolo musí být univerzální a odolávat nárokům terénu díky širším kolům, kotoučovým brzdám, roztaženější kazetě, jednoduchému převodníku nebo tubeless pneumatikám.

Pro závodnice umožňuje cyklokros soupeřit na technickém terénu po dobu 45 minut. Ve srovnání s Gravelem je jezdecká poloha agresivnější, přičemž střed pedálování je zvýšen, aby zvládl nároky terénu.

Nakonec triatlon nebo časovky představují profilované, aerodynamické kolo optimalizované pro dosažení optimálního výkonu a maximalizaci průniku vzduchem. Výkon je na prvním místě před komfortem s krátkou dobou výkonu na převážně plochém okruhu.

Tipy

Nezapomeňte provést posturální studii, abyste našly dokonalou polohu. Změří se rozměry různých částí těla a přenesou se na kolo. To umožní nakonfigurovat vaše dámské kolo zcela individuálním způsobem.

Jak jste pochopili, najít správné kolo je spíše osobní záležitostí než otázkou pohlaví. Co vyhovuje jedné, nemusí nutně vyhovovat druhé, a naopak. Závěrem, dokonalé závodní kolo pro ženu bude to kolo, na kterém bude ráda jezdit a které splní její cíle z hlediska komfortu, stability nebo výkonu.