Jak vybrat dráhové kolo přizpůsobené způsobu jízdy?

Ačkoli dráhové kolo zahrnuje velké množství disciplín, je zcela možné se zúčastnit všech soutěží s jedním a tím samým kolem. Určené pro tento sport, nemá ani brzdy, ani přehazovačku, ale je vybaveno pevným převodem a má specifickou geometrii s vyvýšeným středovým složením. Zde je návod, jak se v tom zorientovat.

Co je to Dráha?

Tento sport se odehrává na velodromu (Upravená plocha s oválnou dráhou, obvykle 200, 250 nebo 333,33 metrů dlouhou, s dvěma zatočeními nakloněnými přibližně o 40° a v dolní části vymezenými modrým pruhem, obecně zvaným Côte d'Azur.) a zahrnuje velké množství disciplín rozdělených do dvou skupin: na jedné straně rychlostní disciplíny (sprint, kilometr ze stoje, týmový sprint…) a na druhé straně vytrvalostní disciplíny (stíhací závod, madisón, scratch, bodovací závod).
Jednou z hlavních charakteristik disciplíny je typ použitého kola – s pevným převodem. To znamená, že na rozdíl od kola s volnoběžkou je cyklista nucen šlapat nepřetržitě až do úplného zastavení kola.

Zvláštnosti dráhových kol

Na první pohled může připomínat silniční kolo, ale dráhové kolo s ním nemá nic společného: je zjednodušené, protože nemá brzdy ani přehazovačku a je vybaveno pevným převodem. Tato zvláštnost má jednoduché, ale zřejmé důsledky: rozhodně nepoužívejte takové kolo mimo velodrom, hrozí nebezpečí nehody s rizikem vážných zranění.

Geometrie je také zcela specifická, s středovým složením vyvýšeným pro sklon dráhy. Převody jsou rovněž přizpůsobeny, s počty zubů od 46 do 52 na převodníku a od 12 do 16 na pastorku.
Konečně, většina kol je vybavena hliníkovými koly, i když karbonová kola s vysokým profilem umožňují dosáhnout lepší aerodynamiky a tuhosti.

Jak vybrat rám podle mého způsobu jízdy?

Jak vidíme, počet periferií na dráhových kolech je omezený, takže váš výběr bude řízen především materiálem a kvalitou rámu.

Připomínka: Výběr velikosti je totožný jako u silničního kola.

• Hliník
  Většina modelů nabízených výrobci je z hliníku, a to i na vyšší úrovni sortimentu. Hliník totiž umožňuje dobrý výkon s tuhým rámem.

• Karbon
  Karbon přinese úbytek hmotnosti, který bude mít skutečný vliv pouze na nejvyšší úrovni. Jelikož úspora hmotnosti není v této disciplíně zásadní, karbon je tedy vyhrazen pro velmi zapálené závodníky.