Jak si vybrat elektrická kola pro horská kola?

Kola elektrických horských kol musí zvládnout mnohem větší zatížení než kola běžných kol. Jsou vystavena terénu, značné hmotnosti kola, silnému točivému momentu motoru a větším brzdným silám. Kola namontovaná na elektrokolech VTTAE jsou zesílená, aby byla dlouhodobě spolehlivější.

Hmotnost a kvalita kol ovlivňují také dynamiku vašeho E-VTT. Jeho jízdní vlastnosti můžete výrazně zlepšit výměnou poměrně neutrálních kol za kola optimalizovaná pro použití na VTTAE.

Probikeshop vám připomíná všechna kritéria, která je třeba zohlednit při výběru kol pro horská elektrokola.

Normy pro kola VTTAE: zkontrolujte kompatibilitu!

Aby byla vaše nová kola kompatibilní, musí absolutně odpovídat specifickým vlastnostem vašeho vybavení. Před finálním výběrem zkontrolujte následující body:

Pokud jde o náboje, u moderních horských elektrokol se rozšířil standard Boost. Není překvapením, že vaše nová kola budou mít přední osu 15x110 mm a zadní osu 12x148 mm.

Pokud jde o montáž plášťů, všechna elektrická MTB kola jsou nyní určena pro montáž Tubeless Ready.

Výběr kol MTB: všechna kritéria výběru

Jakmile jsou definovány standardy, můžete se podrobně podívat na všechny komponenty, které kolo tvoří. Ráfek, paprsky a náboj tvoří homogenní celek v souladu s vaším stylem jízdy, ať už více či méně odhodlaným. Ti nejlepší jezdci se mohou snažit, aby jejich kola byla lehčí, ale mějte na paměti, že robustnost musí zůstat prioritou. Vaše nová kola VTTAE by vám měla vydržet dlouho, aniž by se třepala!

Formát kol VTTAE

O formátu kol rozhoduje vaše horské elektrokolo: 27,5 (a jeho varianta 27,5+) nebo 29 palců. Některé modely umožňují přechod z jednoho formátu na druhý, a to přizpůsobením geometrie kola. Existuje také hybridní sestava, která kombinuje 29" přední kolo s 27,5+ zadním kolem. Pouze několik modelů VTTAE umožňuje tento typ konfigurace "mullet".

Každý formát kola VTTAE má v terénu své výhody. U 27,5" kola je ceněna jeho obratnost na klikatých silnicích a dynamická akcelerace. Model 27,5+ akceptuje širší pneumatiky s nízkým tlakem, které nabízejí větší přilnavost a pohodlí. Velikost 29" je lepší při jízdě na traverzách, kdy se méně zakopává o překážky. Je také stabilnější a účinnější při rozjezdu ve vysoké rychlosti.

Typ ráfku

Vlastnosti ráfku jsou rozhodující pro určení kvality vašich elektrických MTB kol. Můžete se zaměřit na následující parametry: materiál, šířka ráfku a typ montáže pláště.

Ráfky elektrických horských kol jsou nejčastěji vyrobeny z hliníku. Pouze špičková kola mají ráfek z karbonu, aby byla citlivější a lehčí. U hliníkových ráfků můžete zkoumat typ použité slitiny a profil ráfku (zpravidla asymetrický a zesílený).

U ráfků VTTAE je ráfek dostatečně široký, aby vydržel výkon kola a řádně podepřel pneumatiku. Vnitřní šířka je tedy 30 nebo 35 mm, zatímco výška se pohybuje kolem 21 mm. Vnitřní šířka 35 mm se zdá být nejlepší volbou pro nejoddanější jezdce E-MTB. Ráfky o průměru 30 mm poskytují větší rychlostní potenciál pro sportovní turistiku a XC.

Všechny ráfky speciálně navržené pro horská elektrokola akceptují bezdušovou montáž. Většina z nich je "Tubeless Ready" a některé modely jsou 100% Tubeless (bez pásky na ráfku).

Dřevěné ráfky

Elektricky poháněná kola pro horská kola mají 28 nebo 32 paprsků, zpravidla zkřížených po 3. Pro zvýšení pevnosti sestavy se u všech kol používají paprsky s přímým tahem.

Výrobci pracují na tloušťce, profilu, hlavě a niplech, aby zlepšili výkonnost elektrokol pro horská kola.

Náboje

Elektrokola E-MTB přijala standard Boost: náboje na jejich kolech proto používají tyto rozměry os: 15x110 mm / 12x148 mm. Pro zúžení výběru se můžete podívat na kvalitu integrovaných ložisek. Můžete také prostudovat mechanismus volnoběžky (ráčnový nebo vahadlový systém). Tyto body, které je třeba prozkoumat, vám napoví o úrovni plynulosti, spolehlivosti a výkonu nábojů.

Hmotnostní limity a kategorizace podle normy ASTM

Značky kol VTTAE uvádějí údaje o hmotnosti a praxi, kterou jejich modely skutečně vydrží. Tyto informace je třeba vzít v úvahu při výběru nové sady kol. Příliš křehká kola by nemusela vydržet výkon E-VTT a při příliš tvrdé jízdě by mohla vést k nehodám.

"Maximální hmotnost systému" odpovídá součtu hmotnosti kola, jezdce a vybavení. Tento hmotnostní limit je třeba dodržet, aby nedocházelo k předčasnému opotřebení různých součástí kola. V případě kol určených speciálně pro VTTAE dosahuje tento hmotnostní limit 130, 150 nebo dokonce 180 kg!

Kategorie ASTM určuje typ použití, které výrobce u každého modelu kola předpokládá. Existuje 5 kategorií ASTM:

Kola vyvinutá speciálně pro elektricky poháněná horská kola jsou klasifikována jako ASTM 3, 4 nebo 5.

Technické specifikace elektrokol pro horská kola

V poslední době se na trhu objevila kola speciálně navržená pro elektricky poháněná horská kola. Značky je vyvinuly, aby udržely krok se stále rostoucí popularitou těchto kol. Vzhledem k tomu, že elektrická horská kola jsou stále výkonnější, musela s nimi držet krok i kola, která se stala pevnějšími. Tato modernizace kola VTTAE zahrnuje optimalizaci ráfku, paprsků a náboje.

Proč zvolit speciální kola pro VTTAE?

Elektrická horská kola, která jsou těžší a výkonnější než svalová kola, podrobují všechny komponenty zkoušce. V přímém kontaktu s terénem jsou kola těmito omezeními ovlivněna více než kterákoli jiná součást. Silný točivý moment motoru se přenáší na tělo zadního náboje. S rostoucí rychlostí vznikají při brzdění větší síly, které zatěžují i náboje. Ráfek musí také odolávat tvrdším dopadům.

Při vytváření kol speciálně pro VTTAE hledali výrobci nejlepší technická řešení, která by vyhovovala všem těmto mechanickým zatížením.

Jaké jsou výhody kol VTTAE?

Elektrická kola MTB se vyznačují robustnější konstrukcí. Každá součást je vybrána a testována tak, aby účinněji a déle odolávala zatížení.

Ráfky jsou obecně širší a mají silnější stěny, zejména na vnější straně (v místě, kde jsou upevněny paprsky).

Silnější jsou také paprsky (dvojnásobná nebo trojnásobná tloušťka) a jejich hlavy jsou zesílené. Jsou odolnější vůči trakci než standardní paprsky. Pomáhají také optimalizovat torzní a boční tuhost kola.

Náboje kol VTTAE prošly výrazným vylepšením, aby byly spolehlivější. Příruby mohou být naddimenzované, stejně jako integrované díly (ložiska a převody). Těleso volnoběžky je obvykle vyrobeno z kalené oceli.