JAK NAJÍT MOTOR STVOŘENÝ PRO VÁS?
S rostoucím počtem výrobců nabízejících motory a baterie a rozvojem stále bohatších řad není výběr elektrické asistence snadnou záležitostí. Motory umístěné u středového složení, v předním kole nebo v zadním kole, nabízející krouticí moment od 30 Nm do 120 Nm, vykazují v závislosti na svých vlastnostech velmi odlišné chování a jsou určeny spíše pro městské použití, vyjížďky nebo sportovní výlety na silničním kole či horském kole. Zde je tedy pomůcka, která vám umožní lépe se orientovat v nabídce hlavních značek a pomůže vám najít nejvhodnější elektrickou asistenci pro vaše potřeby.
Zobrazit všechny značkyFiltrovat podle disciplíny
Active line (3g)
- Poloha motoru: Střed (střed pedálového složení)
- Disciplína: Příležitostné městské použití
- Asistence: Až 25 km/h
- Výkon: 250 W
- Max. krouticí moment: 40 Nm
- Chování: Harmonické
- Úroveň asistence: 4
- Asistent chůze: Až 6 km/h
- Hmotnost: 2,9 kg
- Zobrazit více
Motor Bosch Active Line je tichý a lehký, s plynule dávkovanými zrychlováními a minimálním odporem při šlapání. Ideální ve městě pro pohodlnou každodenní jízdu a krátké výlety.
Motor Bosch Active Line je tichý a lehký, s plynule dávkovanými zrychlováními a minimálním odporem při šlapání. Ideální ve městě pro pohodlnou každodenní jízdu a krátké výlety.
Active line PLUS (3g)
- Poloha motoru: Střed (střed pedálového složení)
- Disciplína: Intenzivní městské použití
- Asistence: Až 25 km/h
- Výkon: 250 W
- Max. krouticí moment: 50 Nm
- Chování: Plynulé
- Úroveň asistence: 4
- Asistent chůze: Až 6 km/h
- Hmotnost: 3,2 kg
- Zobrazit více
Active Line Plus je tichý, plynulý a harmonický motor, který díky o něco výkonnějšímu pohonu a vyššímu krouticímu momentu umožňuje klidně překonávat dlouhé vzdálenosti. Ideální pro dlouhé víkendové vyjížďky.
Active Line Plus je tichý, plynulý a harmonický motor, který díky o něco výkonnějšímu pohonu a vyššímu krouticímu momentu umožňuje klidně překonávat dlouhé vzdálenosti. Ideální pro dlouhé víkendové vyjížďky.
PERFORMANCE LINE (3G)
- Poloha motoru: Střed (střed pedálového složení)
- Disciplína: Horské kolo, intenzivní městské použití
- Asistence: Až 25 km/h
- Výkon: 250 W
- Max. krouticí moment: 65 Nm
- Chování: Sportovní a dynamické
- Úroveň asistence: 4
- Asistent chůze: Až 6 km/h
- Hmotnost: 3,2 kg
- Zobrazit více
Tento motor umožňuje dynamickou a sportovní jízdu. Vyznačuje se velkou výkonností, i při nízké kadenci šlapání, čímž usnadňuje rozjezdy.
Tento motor umožňuje dynamickou a sportovní jízdu. Vyznačuje se velkou výkonností, i při nízké kadenci šlapání, čímž usnadňuje rozjezdy.
PERFORMANCE LINE CX (4G)
- Poloha motoru: Střed (střed pedálového složení)
- Disciplína: Horské kolo, intenzivní městské použití
- Asistence: Až 25 km/h
- Výkon: 250 W
- Max. krouticí moment: 85 Nm
- Chování: Velmi sportovní
- Úroveň asistence: 4
- Asistent chůze: Až 6 km/h
- Hmotnost: 2,9 kg
- Zobrazit více
Nejsilnější motor v řadě umožňuje jezdit na nejnáročnějším terénu a zdolávat nejstrmější svahy při zachování přirozeného šlapání. Tato čtvrtá generace, kromě extrémní kompaktnosti a velké lehkosti, poskytuje velmi silné zrychlení a je hyperreaktivní. Stejně jako předchozí verze nabízí také režim eMTB (funkce Extended Boost), který nahrazuje režim Sport a automaticky přepíná mezi režimy Tour a Turbo. S maximálním krouticím momentem 85 Nm motor dynamicky přizpůsobuje asistenci v rozsahu 120 % až 340 % v závislosti na tlaku vyvíjeném na pedály. Aniž by bylo nutné měnit režim, motor vždy dodá ideální výkon, i při nízkých kadencích šlapání, a rozjezd do kopce probíhá bez problémů. Spolehlivá volba pro horská kola.
Nejsilnější motor v řadě umožňuje jezdit na nejnáročnějším terénu a zdolávat nejstrmější svahy při zachování přirozeného šlapání. Tato čtvrtá generace, kromě extrémní kompaktnosti a velké lehkosti, poskytuje velmi silné zrychlení a je hyperreaktivní. Stejně jako předchozí verze nabízí také režim eMTB (funkce Extended Boost), který nahrazuje režim Sport a automaticky přepíná mezi režimy Tour a Turbo. S maximálním krouticím momentem 85 Nm motor dynamicky přizpůsobuje asistenci v rozsahu 120 % až 340 % v závislosti na tlaku vyvíjeném na pedály. Aniž by bylo nutné měnit režim, motor vždy dodá ideální výkon, i při nízkých kadencích šlapání, a rozjezd do kopce probíhá bez problémů. Spolehlivá volba pro horská kola.
PERFORMANCE LINE CX SI
- Poloha motoru: Střed (střed pedálového složení)
- Disciplína: Horské kolo, intenzivní městské použití
- Asistence: Až 25 km/h
- Výkon: 250 W
- Max. krouticí moment: 85 Nm
- Chování: Velmi sportovní
- Úroveň asistence: 4
- Asistent chůze: Až 6 km/h
- Hmotnost: 2,9 kg
- Zobrazit více
Nejsilnější motor v řadě umožňuje jezdit na nejnáročnějším terénu a zdolávat nejstrmější svahy při zachování přirozeného šlapání. Je identický s Performance CX 4G, ale liší se svým inteligentním systémem (SI) pro pokročilé digitální funkce propojením baterie, ovládání a displeje. Tato verze nabízí individualizovaný zážitek z jízdy na elektrokole díky aplikaci EBike Flow s nevídanými pocity z jízdy. Funkce jsou rozmanité, od výstupních dat přes ukazatele kondice až po ochranu proti krádeži. Navíc jsou pravidelné aktualizace Over the Air prostřednictvím Bluetooth a konektivita s aplikacemi třetích stran je vyšší. Tento motor je kompatibilní s baterií PowerTube 750 pro neuvěřitelnou dojezdnost, displejem Kiox 300 a Led Remote.
Nejsilnější motor v řadě umožňuje jezdit na nejnáročnějším terénu a zdolávat nejstrmější svahy při zachování přirozeného šlapání. Je identický s Performance CX 4G, ale liší se svým inteligentním systémem (SI) pro pokročilé digitální funkce propojením baterie, ovládání a displeje. Tato verze nabízí individualizovaný zážitek z jízdy na elektrokole díky aplikaci EBike Flow s nevídanými pocity z jízdy. Funkce jsou rozmanité, od výstupních dat přes ukazatele kondice až po ochranu proti krádeži. Navíc jsou pravidelné aktualizace Over the Air prostřednictvím Bluetooth a konektivita s aplikacemi třetích stran je vyšší. Tento motor je kompatibilní s baterií PowerTube 750 pro neuvěřitelnou dojezdnost, displejem Kiox 300 a Led Remote.
PW-SERIES TE
- Poloha motoru: Střed (střed pedálového složení)
- Disciplína: Intenzivní a příležitostné městské použití
- Asistence: Až 25 km/h
- Výkon: 250 W
- Max. krouticí moment: 60 Nm
- Chování: Plynulé
- Úroveň asistence: 4
- Asistent chůze: Ano
- Hmotnost: 3,4 kg
- Zobrazit více
Pohonná jednotka PW-TE upřednostňuje komfort a stabilitu jízdy ve městě a zvládá se stejnou lehkostí všechny podmínky na vozovce, včetně prudkých stoupání. Tato technologie byla vyvinuta tak, aby byla zároveň výkonnější, snáze použitelná a chytře přizpůsobená městskému prostředí. Systém je dokonce schopen automaticky změnit režim asistence ve správný okamžik během jízdy, pro pocit lehkosti a plynulosti.
Pohonná jednotka PW-TE upřednostňuje komfort a stabilitu jízdy ve městě a zvládá se stejnou lehkostí všechny podmínky na vozovce, včetně prudkých stoupání. Tato technologie byla vyvinuta tak, aby byla zároveň výkonnější, snáze použitelná a chytře přizpůsobená městskému prostředí. Systém je dokonce schopen automaticky změnit režim asistence ve správný okamžik během jízdy, pro pocit lehkosti a plynulosti.
PW-SERIES ST
- Poloha motoru: Střed (střed pedálového složení)
- Disciplína: Horské kolo, intenzivní městské použití
- Asistence: Až 25 km/h
- Výkon: 250 W
- Max. krouticí moment: 70 Nm
- Chování: Sportovní a dynamické
- Úroveň asistence: 4
- Asistent chůze: Ano
- Hmotnost: 3,4 kg
- Zobrazit více
Jako standardní model Yamahy zajišťuje kompaktní a lehká pohonná jednotka PW-ST plynulou a výkonnou asistenci s přirozeným pocitem z šlapání, včetně šlapání při vysoké kadenci. Snadno použitelná a velmi univerzální, je navržena jak pro městské použití, tak pro náročnější sportovní trasy. Díky kombinaci výkonu a stability řízení umožňuje tato technologie jezdit v klidu, i na nejstrmějších svazích.
Jako standardní model Yamahy zajišťuje kompaktní a lehká pohonná jednotka PW-ST plynulou a výkonnou asistenci s přirozeným pocitem z šlapání, včetně šlapání při vysoké kadenci. Snadno použitelná a velmi univerzální, je navržena jak pro městské použití, tak pro náročnější sportovní trasy. Díky kombinaci výkonu a stability řízení umožňuje tato technologie jezdit v klidu, i na nejstrmějších svazích.
PW-X2
- Poloha motoru: Střed (střed pedálového složení)
- Disciplína: Horské kolo, intenzivní městské použití
- Asistence: Až 25 km/h
- Výkon: 250 W
- Max. krouticí moment: 80 Nm
- Chování: Velmi sportovní
- Úroveň asistence: 5
- Asistent chůze: Ano
- Hmotnost: 3,1 kg
- Zobrazit více
Od nízkých rychlostí po vysoké rychlosti je pohonná jednotka ultrareaktivní na podněty jezdce. V kombinaci s designem integrujícím klasický střed pedálového složení zajišťuje velmi přirozený pocit z jízdy. Ve srovnání s PW-ST přináší přesnou a výkonnou odezvu při každém záběru pedálu a lepší správu výkonu při vyšších kadencích šlapání.
Hyperreaktivní, kompaktní a lehký, tento motor integruje pátý režim (Extra Power), který zlepšuje asistenci krouticího momentu ve všech rychlostních rozsazích. Navíc poskytuje výraznou podporu jezdcům, kteří právě projeli ostrou zatáčkou nebo zdolali prudký svah.
Od nízkých rychlostí po vysoké rychlosti je pohonná jednotka ultrareaktivní na podněty jezdce. V kombinaci s designem integrujícím klasický střed pedálového složení zajišťuje velmi přirozený pocit z jízdy. Ve srovnání s PW-ST přináší přesnou a výkonnou odezvu při každém záběru pedálu a lepší správu výkonu při vyšších kadencích šlapání.
Hyperreaktivní, kompaktní a lehký, tento motor integruje pátý režim (Extra Power), který zlepšuje asistenci krouticího momentu ve všech rychlostních rozsazích. Navíc poskytuje výraznou podporu jezdcům, kteří právě projeli ostrou zatáčkou nebo zdolali prudký svah.
PW-X3
- Poloha motoru: Střed (střed pedálového složení)
- Disciplína: Horské kolo, intenzivní městské použití
- Asistence: Až 25 km/h
- Výkon: 250 W
- Max. krouticí moment: 85 Nm
- Chování: Velmi sportovní
- Úroveň asistence: 5
- Asistent chůze: Ano
- Hmotnost: 2,75 kg
- Zobrazit více
Pohonná jednotka PW-X3 je lehčí, kompaktnější a disponuje krouticím momentem 85 Nm pro okamžitou odezvu a výjimečný výkon při náročných výjezdech. V kombinaci s technologií Zero Cadence a úzkým Q-faktorem motor poskytuje okamžitý výkon pro rychlé zrychlení. Navíc nabízí režim automatické asistence, který vybírá režim Eco, Standard nebo vysoký výkon v závislosti na podmínkách jízdy.
Pohonná jednotka PW-X3 je lehčí, kompaktnější a disponuje krouticím momentem 85 Nm pro okamžitou odezvu a výjimečný výkon při náročných výjezdech. V kombinaci s technologií Zero Cadence a úzkým Q-faktorem motor poskytuje okamžitý výkon pro rychlé zrychlení. Navíc nabízí režim automatické asistence, který vybírá režim Eco, Standard nebo vysoký výkon v závislosti na podmínkách jízdy.
STEPS E-5000
- Poloha motoru: Střed (střed pedálového složení)
- Disciplína: Příležitostné městské použití
- Asistence: Až 25 km/h
- Výkon: 250 W
- Max. krouticí moment: 40 Nm
- Chování: Velmi plynulé
- Úroveň asistence: 3
- Asistent chůze: Ne
- Hmotnost: 2,5 kg
- Zobrazit více
S důrazem na komfort a stabilitu je pohonná jednotka Steps e-5000 navržena pro čistě rekreační použití v městské zóně a na nezpevněných stezkách bez velkého převýšení. Jako nejlehčí, nejtišší a nejdostupnější systém pro elektrokola od této značky nabízí Steps e-5000 mimořádně přirozený pocit z šlapání.
S důrazem na komfort a stabilitu je pohonná jednotka Steps e-5000 navržena pro čistě rekreační použití v městské zóně a na nezpevněných stezkách bez velkého převýšení. Jako nejlehčí, nejtišší a nejdostupnější systém pro elektrokola od této značky nabízí Steps e-5000 mimořádně přirozený pocit z šlapání.
STEPS E-6000
- Poloha motoru: Střed (střed pedálového složení)
- Disciplína: Intenzivní a příležitostné městské použití
- Asistence: Až 25 km/h
- Výkon: 250 W
- Max. krouticí moment: 50 Nm
- Chování: Plynulé
- Úroveň asistence: 3
- Asistent chůze: Ano
- Hmotnost: 3,2 kg
- Zobrazit více
Univerzální Steps e-6000 se hodí jak pro krátké vzdálenosti, tak pro delší vyjížďky, v městském terénu, členitém nebo kopcovitém. Tento plynulý a tichý motor v kompaktním a lehkém designu pro elegantní vzhled a optimální výkon poskytuje výkonnou a kalibrovanou asistenci při šlapání s velmi přirozeným pocitem.
Univerzální Steps e-6000 se hodí jak pro krátké vzdálenosti, tak pro delší vyjížďky, v městském terénu, členitém nebo kopcovitém. Tento plynulý a tichý motor v kompaktním a lehkém designu pro elegantní vzhled a optimální výkon poskytuje výkonnou a kalibrovanou asistenci při šlapání s velmi přirozeným pocitem.
STEPS E-6100
- Poloha motoru: Střed (střed pedálového složení)
- Disciplína: Intenzivní a příležitostné městské použití
- Asistence: Až 25 km/h
- Výkon: 250 W
- Max. krouticí moment: 60 Nm
- Chování: Plynulé a harmonické
- Úroveň asistence: 3
- Asistent chůze: Ano
- Hmotnost: 2,9 kg
- Zobrazit více
Pohonná jednotka e-6100 poskytuje jemnou a postupnou asistenci pro hyperpřirozený pocit z šlapání. Zaměřená na komfort a snadné používání – s omezenou šířkou pedál/rám pro přirozenou jízdu se zvýšeným komfortem – je to univerzální motor Shimano, stejně vhodný pro každodenní použití ve městě jako pro vaše dlouhé víkendové výlety. Velmi lehký, s hmotností 2,88 kg, také šetří o 20 % energie ve srovnání s e-6000 pro ještě větší dojezdnost.
Pohonná jednotka e-6100 poskytuje jemnou a postupnou asistenci pro hyperpřirozený pocit z šlapání. Zaměřená na komfort a snadné používání – s omezenou šířkou pedál/rám pro přirozenou jízdu se zvýšeným komfortem – je to univerzální motor Shimano, stejně vhodný pro každodenní použití ve městě jako pro vaše dlouhé víkendové výlety. Velmi lehký, s hmotností 2,88 kg, také šetří o 20 % energie ve srovnání s e-6000 pro ještě větší dojezdnost.
STEPS E-7000
- Poloha motoru: Střed (střed pedálového složení)
- Disciplína: Horské kolo, intenzivní městské použití
- Asistence: Až 25 km/h
- Výkon: 250 W
- Max. krouticí moment: 60 Nm
- Chování: Plynulé a dynamické
- Úroveň asistence: 3
- Asistent chůze: Ano
- Hmotnost: 2,8 kg
- Zobrazit více
Méně výkonná pohonná jednotka než e8000, vyvinutá pro rekreační jízdu na horském kole, nabízí přirozenou a efektivní polohu na kole díky tenké pohonné jednotce a Q-faktoru identickému s muskulárním horským kolem. Její kompaktní profil s odolným krytem je navržen tak, aby čelil nárokům terénní cyklistiky a zvládal kořeny a nárazy.
Méně výkonná pohonná jednotka než e8000, vyvinutá pro rekreační jízdu na horském kole, nabízí přirozenou a efektivní polohu na kole díky tenké pohonné jednotce a Q-faktoru identickému s muskulárním horským kolem. Její kompaktní profil s odolným krytem je navržen tak, aby čelil nárokům terénní cyklistiky a zvládal kořeny a nárazy.
STEPS E-8000
- Poloha motoru: Střed (střed pedálového složení)
- Disciplína: Horské kolo
- Asistence: Až 25 km/h
- Výkon: 250 W
- Max. krouticí moment: 70 Nm
- Chování: Velmi sportovní
- Úroveň asistence: 3
- Asistent chůze: Ano
- Hmotnost: 2,8 kg
- Zobrazit více
Nejvýkonnější pohonná jednotka Shimano, určená pro velmi sportovní jízdu na horském kole, schopná odvézt vás po nejnáročnějších a nejstrmějších stezkách a přizpůsobit se vašemu šlapání, ať už při nízké nebo vysoké kadenci, s maximálním krouticím momentem 70 Nm.
Nastavení režimů asistence jsou navíc plně přizpůsobitelná. Režimy Boost a Trail lze upravit tak, aby odpovídaly vašemu stylu jízdy.
Nejvýkonnější pohonná jednotka Shimano, určená pro velmi sportovní jízdu na horském kole, schopná odvézt vás po nejnáročnějších a nejstrmějších stezkách a přizpůsobit se vašemu šlapání, ať už při nízké nebo vysoké kadenci, s maximálním krouticím momentem 70 Nm.
Nastavení režimů asistence jsou navíc plně přizpůsobitelná. Režimy Boost a Trail lze upravit tak, aby odpovídaly vašemu stylu jízdy.
EP8
- Poloha motoru: Střed (střed pedálového složení)
- Disciplína: Horské kolo
- Asistence: Až 25 km/h
- Výkon: 250 W
- Max. krouticí moment: 85 Nm
- Chování: Velmi sportovní
- Úroveň asistence: 4
- Asistent chůze: Ano
- Hmotnost: 2,6 kg
- Zobrazit více
Pohonná jednotka EP8 poskytuje jemný a přímý výkon, který vám zajistí plnou kontrolu za všech okolností, přičemž nabízí přirozený pocit z šlapání. Zdolávejte prudká stoupání a náročné stezky s jistotou díky zvýšenému maximálnímu krouticímu momentu 85 Nm. Tento motor je kompaktní, lehký, tichý, reaktivní, výkonný a plně přizpůsobitelný pomocí aplikace E-Tube Project.
Pohonná jednotka EP8 poskytuje jemný a přímý výkon, který vám zajistí plnou kontrolu za všech okolností, přičemž nabízí přirozený pocit z šlapání. Zdolávejte prudká stoupání a náročné stezky s jistotou díky zvýšenému maximálnímu krouticímu momentu 85 Nm. Tento motor je kompaktní, lehký, tichý, reaktivní, výkonný a plně přizpůsobitelný pomocí aplikace E-Tube Project.
EVATION 1.0
- Poloha motoru: Střed (střed pedálového složení)
- Disciplína: Horské kolo, silniční, příležitostné městské použití
- Asistence: Až 25 km/h
- Výkon: 250 W
- Max. krouticí moment: 60 Nm
- Chování: Plynulé až sportovní
- Úroveň asistence: 3
- Asistent chůze: Ne
- Hmotnost: 3,3 kg (s baterií)
- Zobrazit více
Motor Fazua Evation je velmi kompaktní a výkonný, přičemž zachovává geometrii blízkou klasickým kolům pro stejný zážitek z jízdy. Jeho hlavní předností je schopnost analyzovat krouticí moment šlapání pro dosažení nejlepšího výkonu – čím větší je vynaložená síla, tím vyšší bude podpora. Navíc neklade žádný odpor při šlapání nad 25 km/h. Díky své nízké hmotnosti umožňuje nabídnout elektrické kolo s hmotností pod 15 kg u horského kola a přibližně 10 kg u silničního kola. Systém motor/baterie (celková hmotnost: 3,3 kg) lze navíc snadno vyjmout, čímž získáte klasické muskulární kolo. Nabízí také relativně nízkou hlučnost ve srovnání s konkurencí. Na druhou stranu jeho baterie zajišťuje omezenou dojezdnost.
Motor Fazua Evation je velmi kompaktní a výkonný, přičemž zachovává geometrii blízkou klasickým kolům pro stejný zážitek z jízdy. Jeho hlavní předností je schopnost analyzovat krouticí moment šlapání pro dosažení nejlepšího výkonu – čím větší je vynaložená síla, tím vyšší bude podpora. Navíc neklade žádný odpor při šlapání nad 25 km/h. Díky své nízké hmotnosti umožňuje nabídnout elektrické kolo s hmotností pod 15 kg u horského kola a přibližně 10 kg u silničního kola. Systém motor/baterie (celková hmotnost: 3,3 kg) lze navíc snadno vyjmout, čímž získáte klasické muskulární kolo. Nabízí také relativně nízkou hlučnost ve srovnání s konkurencí. Na druhou stranu jeho baterie zajišťuje omezenou dojezdnost.
48V PRIME
- Poloha motoru: Střed (střed pedálového složení)
- Disciplína: Intenzivní a příležitostné městské použití
- Asistence: Až 25 km/h
- Výkon: 250 W
- Max. krouticí moment: 70 Nm
- Chování: Plynulé a harmonické
- Úroveň asistence: 4
- Asistent chůze: ano
- Hmotnost: 3,9 kg
- Zobrazit více
Continental eBike System je spolehlivý, jemný a postupný motor, který se snadno používá. Motor se přizpůsobuje šlapání plynule a přirozeně. Navržený především pro použití ve městě a na cestách, tento motor vykazuje optimální účinnost, pokud šlapete s frekvencí přibližně 80 otáček za minutu.
Continental eBike System je spolehlivý, jemný a postupný motor, který se snadno používá. Motor se přizpůsobuje šlapání plynule a přirozeně. Navržený především pro použití ve městě a na cestách, tento motor vykazuje optimální účinnost, pokud šlapete s frekvencí přibližně 80 otáček za minutu.
48V REVOLUTION
- Poloha motoru: Střed (střed pedálového složení)
- Disciplína: Příležitostné městské použití
- Asistence: Až 25 km/h
- Výkon: 250 W
- Max. krouticí moment: 32 Nm
- Chování: Plynulé a harmonické
- Úroveň asistence: 4
- Asistent chůze: ano
- Hmotnost: 6,4 kg
- Zobrazit více
Continental 48V Revolution posouvá integraci na maximum kombinací pohonu a převodovky NuVinci. Konkrétně se odpor při šlapání automaticky přizpůsobuje v závislosti na nastavení kadence šlapání (otáčky pedálů za minutu). Bez ohledu na vaši rychlost vám systém umožňuje vždy šlapat stejným způsobem, přičemž je kdykoli možné ručně řadit.
Celý systém je sice těžší než klasický motor, ale odpadá potřeba montovat klasický přenos (kazetu a přehazovačku). Navíc integrace bloku motor/převodovka na úrovni středového složení snižuje těžiště a zajišťuje tak velkou stabilitu kola.
Continental 48V Revolution posouvá integraci na maximum kombinací pohonu a převodovky NuVinci. Konkrétně se odpor při šlapání automaticky přizpůsobuje v závislosti na nastavení kadence šlapání (otáčky pedálů za minutu). Bez ohledu na vaši rychlost vám systém umožňuje vždy šlapat stejným způsobem, přičemž je kdykoli možné ručně řadit.
Celý systém je sice těžší než klasický motor, ale odpadá potřeba montovat klasický přenos (kazetu a přehazovačku). Navíc integrace bloku motor/převodovka na úrovni středového složení snižuje těžiště a zajišťuje tak velkou stabilitu kola.
NEXT
- Poloha motoru: Zadní kolo
- Disciplína: Intenzivní a příležitostné městské použití
- Asistence: Až 25 km/h
- Výkon: 250 W
- Max. krouticí moment: 70 Nm
- Chování: Plynulé a harmonické
- Úroveň asistence: 4
- Asistent chůze: Ne
- Hmotnost: 3,4 kg (s baterií)
- Zobrazit více
Systém Groove Next byl speciálně navržen pro použití na městských elektrokolech. Kombinuje kompaktní motor zadního kola Groove Go se snadno přenosnou baterií Groove Next, vše s velmi nízkou hmotností 3,4 kg pro celý systém, což z něj dělá dokonalý systém pro krátké městské přesuny, protože kola jsou ovladatelná a snadno přenosná v případě potřeby. Groove Next je navíc velmi jednoduchý na použití, protože motor se ovládá jediným tlačítkem umístěným na rámu.
Systém Groove Next byl speciálně navržen pro použití na městských elektrokolech. Kombinuje kompaktní motor zadního kola Groove Go se snadno přenosnou baterií Groove Next, vše s velmi nízkou hmotností 3,4 kg pro celý systém, což z něj dělá dokonalý systém pro krátké městské přesuny, protože kola jsou ovladatelná a snadno přenosná v případě potřeby. Groove Next je navíc velmi jednoduchý na použití, protože motor se ovládá jediným tlačítkem umístěným na rámu.
ECO DRIVE
- Poloha motoru: Střed (střed pedálového složení)
- Disciplína: Příležitostné městské použití
- Asistence: Až 25 km/h
- Výkon: 250 W
- Max. krouticí moment: 50 Nm
- Chování: Plynulé a harmonické
- Úroveň asistence: 5
- Asistent chůze: Ano
- Hmotnost: NC
- Zobrazit více
Motor Eco Drive s pěti režimy asistence a maximálním krouticím momentem 50 Nm je ideální pro městské použití. Díky dvěma snímačům trvale měřícím kadenci šlapání a rychlost zajišťuje systém dokonalý pohon. Verze Eco Drive C se vyznačuje integrací zpětné brzdy.
Ve všech případech je tento lehký a kompaktní motor spojen s baterií 374 Wh.
Motor Eco Drive s pěti režimy asistence a maximálním krouticím momentem 50 Nm je ideální pro městské použití. Díky dvěma snímačům trvale měřícím kadenci šlapání a rychlost zajišťuje systém dokonalý pohon. Verze Eco Drive C se vyznačuje integrací zpětné brzdy.
Ve všech případech je tento lehký a kompaktní motor spojen s baterií 374 Wh.
COMFORTDRIVE
- Poloha motoru: Střed (střed pedálového složení)
- Disciplína: Intenzivní městské použití
- Asistence: Až 25 km/h
- Výkon: 250 W
- Max. točivý moment: 100 Nm
- Chování: Dynamické
- Úroveň asistence: 5
- Asistent chůze: Ano
- Hmotnost: NC
- Zobrazit více
Pohodlný a spolehlivý motor Comfort Drive nabízí pět režimů asistence s maximálním krouticím momentem 100 Nm, což umožňuje zdolávat všechny typy terénu a tras. Ideální pro sport i vyjížďky nebo každodenní dojíždění. Díky třem snímačům trvale měřícím sílu vyvíjenou na pedály, kadenci šlapání a rychlost zajišťuje systém dokonalý pohon. Verze Comfort Drive C se vyznačuje integrací zpětné brzdy.
Ve všech případech je motor spojen s baterií 576 Wh.
Pohodlný a spolehlivý motor Comfort Drive nabízí pět režimů asistence s maximálním krouticím momentem 100 Nm, což umožňuje zdolávat všechny typy terénu a tras. Ideální pro sport i vyjížďky nebo každodenní dojíždění. Díky třem snímačům trvale měřícím sílu vyvíjenou na pedály, kadenci šlapání a rychlost zajišťuje systém dokonalý pohon. Verze Comfort Drive C se vyznačuje integrací zpětné brzdy.
Ve všech případech je motor spojen s baterií 576 Wh.
SPORTDRIVE
- Poloha motoru: Střed (střed pedálového složení)
- Disciplína: Horské kolo
- Asistence: Až 25 km/h
- Výkon: 250 W
- Max. točivý moment: 100 Nm
- Chování: Sportovní
- Úroveň asistence: 5
- Asistent chůze: Ano
- Hmotnost: NC
- Zobrazit více
Výkonný a dynamický motor Sport Drive je model určený pro horská kola. Díky třem snímačům trvale měřícím sílu vyvíjenou na pedály, kadenci šlapání a rychlost v kombinaci s pěti úrovněmi asistence a maximálním krouticím momentem 100 Nm zajišťuje systém dokonalý pohon, včetně stoupání a nejnáročnějších úseků.
Tento motor je spojen s baterií 600 Wh zaručující dobrou dojezdnost.
Výkonný a dynamický motor Sport Drive je model určený pro horská kola. Díky třem snímačům trvale měřícím sílu vyvíjenou na pedály, kadenci šlapání a rychlost v kombinaci s pěti úrovněmi asistence a maximálním krouticím momentem 100 Nm zajišťuje systém dokonalý pohon, včetně stoupání a nejnáročnějších úseků.
Tento motor je spojen s baterií 600 Wh zaručující dobrou dojezdnost.
H400B
- Poloha motoru: Zadní kolo
- Disciplína: Příležitostné městské použití
- Asistence: Až 25 km/h
- Výkon: 250 W
- Max. krouticí moment: 45 Nm
- Chování: Plynulé
- Úroveň asistence: NC
- Asistent chůze: ne
- Hmotnost: NC
- Zobrazit více
Kompaktní motor zadního kola, H-400B je doplňkový model, který se skvěle hodí pro městské použití na trasách několika kilometrů s malým převýšením. S krouticím momentem 45 Nm a baterií 252 Wh je jeho hlavní předností kompaktnost a lehkost (systém 3 kg), která zachovává klasický vzhled kola. Velmi jednoduchý na použití, nedisponuje ovládací konzolí, ovládání se provádí na smartphonu prostřednictvím dedikované aplikace.
Kompaktní motor zadního kola, H-400B je doplňkový model, který se skvěle hodí pro městské použití na trasách několika kilometrů s malým převýšením. S krouticím momentem 45 Nm a baterií 252 Wh je jeho hlavní předností kompaktnost a lehkost (systém 3 kg), která zachovává klasický vzhled kola. Velmi jednoduchý na použití, nedisponuje ovládací konzolí, ovládání se provádí na smartphonu prostřednictvím dedikované aplikace.
FLYON HPR 120S
- Poloha motoru: Zadní kolo
- Disciplína: Horské kolo, intenzivní městské použití
- Asistence: Až 25 km/h
- Výkon: 250 W
- Max. točivý moment: 120 Nm
- Chování: Dynamické a velmi výkonné
- Úroveň asistence: 5
- Asistent chůze: Ano
- Hmotnost: NC
- Zobrazit více
Vyvinutý ve spolupráci s dodavatelem technologie TQ je motor Flyon HPR 120S kondenzátem mimořádně výkonné a robustní síly, vyroben v Německu. Jako aktuálně nejsilnější středový motor na trhu disponuje obrovským krouticím momentem až 120 Nm, což z něj jasně dělá model určený pro velmi sportovní jízdu na horském kole! A díky svému patentovanému převodu nabízí motor ve spojení s baterií 630 Wh výkon a účinnost v kompaktním celku.
Vyvinutý ve spolupráci s dodavatelem technologie TQ je motor Flyon HPR 120S kondenzátem mimořádně výkonné a robustní síly, vyroben v Německu. Jako aktuálně nejsilnější středový motor na trhu disponuje obrovským krouticím momentem až 120 Nm, což z něj jasně dělá model určený pro velmi sportovní jízdu na horském kole! A díky svému patentovanému převodu nabízí motor ve spojení s baterií 630 Wh výkon a účinnost v kompaktním celku.
EBIKEMOTION X35
- Poloha motoru: Zadní kolo
- Disciplína: Silniční, příležitostné městské použití
- Asistence: Až 25 km/h
- Výkon: 250 W
- Max. krouticí moment: 40 Nm
- Chování: Plynulé a sportovní
- Úroveň asistence: 3
- Asistent chůze: Ne
- Hmotnost: 3,7 kg (s baterií)
- Zobrazit více
EbikeMotion X35 je velmi kompaktní a výkonný motor (40 Nm s převodovým poměrem 14:1), který zachovává geometrii blízkou klasickým kolům a identický Q-faktor. Jeho hlavní předností je snímač umístěný v náboji, který analyzuje sílu šlapání pro dosažení nejlepšího výkonu. Díky své nízké hmotnosti umožňuje nabídnout elektrokolo přibližně 10 kg pro silniční kolo. Je také velmi jednoduchý na použití díky jedinému tlačítku integrovanému v horní trubce, přičemž nabízí další funkce prostřednictvím aplikace pro smartphone. Navíc je možné přidat druhou baterii u držáku lahve pro zvýšení dojezdnosti.
EbikeMotion X35 je velmi kompaktní a výkonný motor (40 Nm s převodovým poměrem 14:1), který zachovává geometrii blízkou klasickým kolům a identický Q-faktor. Jeho hlavní předností je snímač umístěný v náboji, který analyzuje sílu šlapání pro dosažení nejlepšího výkonu. Díky své nízké hmotnosti umožňuje nabídnout elektrokolo přibližně 10 kg pro silniční kolo. Je také velmi jednoduchý na použití díky jedinému tlačítku integrovanému v horní trubce, přičemž nabízí další funkce prostřednictvím aplikace pro smartphone. Navíc je možné přidat druhou baterii u držáku lahve pro zvýšení dojezdnosti.
- Poloha motoru: Zadní kolo
- Disciplína: Silniční, příležitostné městské použití
- Asistence: Až 25 km/h
- Výkon: 250 W
- Max. krouticí moment: 30 Nm
- Chování: Plynulé
- Úroveň asistence: NC
- Asistent chůze: Ne
- Hmotnost: 3 kg
- Zobrazit více
Kompaktní motor zadního kola, pohonná jednotka Zehus je doplňkový model, který se skvěle hodí pro městské použití na trasách několika kilometrů s malým převýšením. S krouticím momentem 30 Nm a integrovanou baterií 160 Wh je jeho hlavní předností kompaktnost a lehkost (systém 3 kg), která zachovává klasický vzhled kola. Velmi jednoduchý na použití, disponuje Bluetooth ovládací konzolí a data jsou dostupná v dedikované aplikaci Bitride na smartphonu.
Kompaktní motor zadního kola, pohonná jednotka Zehus je doplňkový model, který se skvěle hodí pro městské použití na trasách několika kilometrů s malým převýšením. S krouticím momentem 30 Nm a integrovanou baterií 160 Wh je jeho hlavní předností kompaktnost a lehkost (systém 3 kg), která zachovává klasický vzhled kola. Velmi jednoduchý na použití, disponuje Bluetooth ovládací konzolí a data jsou dostupná v dedikované aplikaci Bitride na smartphonu.
Drive S Mag
- Poloha motoru: Střed (střed pedálového složení)
- Disciplína: Horské kolo, intenzivní městské použití
- Asistence: Až 25 km/h
- Výkon: 250 W
- Max. krouticí moment: 90 Nm
- Chování: Sportovní
- Úroveň asistence: 4
- Asistent chůze: Až 6 km/h
- Hmotnost: 2,9 kg
- Zobrazit více
Motor Brose Drive S Mag je ideální pro sportovní cyklisty. S krouticím momentem 90 Nm, asistencí až 410 % a tělem z hořčíku představuje dokonalý kompromis mezi hbitostí, dynamičností a efektivitou. Navíc i při vypnutém motoru neklade žádný odpor při šlapání.
Motor Brose Drive S Mag je ideální pro sportovní cyklisty. S krouticím momentem 90 Nm, asistencí až 410 % a tělem z hořčíku představuje dokonalý kompromis mezi hbitostí, dynamičností a efektivitou. Navíc i při vypnutém motoru neklade žádný odpor při šlapání.
Od roku 2009 je značka Bosch E-Bike Systems považována za lídra ve výrobě motorů pro elektrokola. Mnoho značek elektrokol důvěřuje jejím vysoce výkonným komponentům. Současná řada se skládá z pěti pohonných jednotek pokrývajících potřeby městských cyklistů, turistů a příznivců výletů v přírodě. Tyto motory lze kombinovat s bateriemi buď externími (na rámu nebo na nosiči zavazadel podle modelu), nebo integrovanými, s kapacitami od 300 Wh do 625 Wh.
Aby jezdec a stroj tvořili jeden celek: to je výhradní ideál Yamahy v oblasti vývoje. Motory Yamaha jsou velmi oblíbené, zejména v oblasti horské cyklistiky, a jsou dostupné také v městských a smíšených verzích. Tyto motory lze kombinovat s bateriemi buď externími (na rámu nebo na nosiči zavazadel podle modelu), nebo integrovanými, s kapacitami od 400 Wh do 600 Wh.
Shimano, největší značka komponentů pro kola na světě, nabízí od roku 2014 pohonné systémy pro elektrokola pod názvem STePS ve dvou odlišných řadách, jedna navržená pro město, druhá určená pro horskou cyklistiku.
Tyto motory lze kombinovat s bateriemi buď externími (na rámu nebo na nosiči zavazadel podle modelu), nebo integrovanými, s kapacitami od 418 Wh do 630 Wh.
Německá značka, známá svými odbornými znalostmi v automobilovém průmyslu, využila veškeré své know-how k nabídce inovativních pohonných jednotek, přítomných především v řadách městských kol. Systém funguje s externí baterií 500 Wh nebo integrovanou baterií 610 Wh.
Od roku 2016 německá značka domácích spotřebičů vyrábí komponenty elektrokol, které lze instalovat na všechny typy modelů (město, trekking, horské kolo).
Fazua se odlišuje od ostatních řešení svou kompaktností, lehkostí, velmi vysokou úrovní integrace – kombinuje motor a baterii v odnímatelném bloku – a středovým složením obsahujícím všechny snímače, díky čemuž lze získat klasické muskulární kolo odlehčené o 3,3 kg. Systém přijímá pouze baterii 250 Wh. Jde tedy především o doplňkový motor, který se nachází na městských kolech, lehkých horských kolech, ale především na silničních kolech.
Motory Groove jsou synonymem radosti z jízdy, přenosnosti (například pro uložení ve sklepě nebo v bytě) a poskytují dostatek energie na celý den v centru městského provozu. Fungují s baterií 252 Wh.
Čínská společnost Bafang se specializuje na výrobu inovativních komponentů pro elektrická vozidla (elektrokola, elektrické scootry atd.). Nabízí širokou škálu pohonných jednotek s motory umístěnými u středového složení (středový motor), předního kola nebo zadního kola.
Haibike udělal v roce 2020 obrat s uvedením kompletního systému zahrnujícího rám, motor a baterii pro dosud nedosaženou úroveň integrace a špičkový výkon. Pod názvem FLYON se tento koncept nachází v modelech XDuro NDuro, AllMtn, AllTrail a Adventr.
Je postaven na zcela nové platformě navržené z vysoce kvalitního karbonu, který je výkonný i robustní. Systém Haibike ePerformance byl navržen s cílem dosáhnout vysoké úrovně integrace, zejména na úrovni baterie, která je vložena podélně do spodní trubky rámu, což umožňuje lehčí a stabilnější konstrukci.
Mahle EbikeMotion se stejně jako Fazua Evation odlišuje od ostatních řešení svou kompaktností, lehkostí a velmi vysokou úrovní integrace, s motorem umístěným v zadním kole a baterií uloženou v spodní trubce kola. Systém zachovává klasický Q-faktor a přijímá pouze baterii 250 Wh. Jde tedy především o doplňkový motor, který se nachází zejména na silničních kolech.
Zehus je italská značka založená v roce 2013 ve spolupráci s Politecnico di Milano. Vyznačuje se kompaktním a lehkým motorem All In One integrujícím baterii a snímače spolu s Bluetooth ovládáním na řídítkách. Značka získala četná ocenění, včetně Creative Selection Gold Award v Šanghaji a ISPO Brandnew Award v Mnichově.
Odborné znalosti značky Brose v oblasti výroby inovativních motorů pro elektrokola přímo vycházejí z automobilového průmyslu. Její převodové systémy pro elektrokola „Made in Germany" se vyrábějí od roku 2014 v Berlíně. Řada se skládá z motorů Drive C Alu, T Alu a S Alu z hliníku a Drive C Mag, T Mag a S Mag z hořčíku.
- Související rady
- Jak vybrat elektrické horské kolo?
- Jak vybrat elektrické silniční kolo?
- Jak vybrat elektrické městské kolo?
- Jak vybrat elektrokolo pro trekking a každodenní použití?
- Jak porozumět dojezdu baterií elektrokol s asistencí?
- Dotace na elektrokolo: Příspěvky a podpora při nákupu elektrokola
- Jak správně udržovat elektrické horské kolo?
- Jak správně používat elektrické horské kolo?
- Elektrokolo nebo muskulární kolo?
- Jak upgradovat elektrické horské kolo?
- Všechny naše rady ke kompletním elektrokolům