Skip to product information
1 from 3
MAXXIS

MAXXIS DISSECTOR 29x2.40 WT Exo tire Tubeless Ready Soft Black

Réf. fabricant : TB00241300
Developed in collaboration with DH rider Troy Brosmanthe MAXXIS Dissector tire 29x2.40 WT Exo is designed for Enduro or All Mountain on dry, fast and loose technical... Read more
Regular price 1.163,00 CZK
Regular price Sale price 1.163,00 CZK
View full details

Description

Developed in collaboration with DH rider Troy Brosmanthe MAXXIS Dissector tire 29x2.40 WT Exo is designed for Enduro or All Mountain on dry, fast and loose technical terrain. The design of the studs is optimized for excellent grip on hard ground during braking and maximum lateral grip on technical terrain.

Ultra-robust thanks to 60 TPI carcass Exocarcass, the Dissector is also equipped in this version with a double tread compound for excellent grip. It also comes in aTubeless Ready with or without inner tube.

Ref: 7960102109350

Points forts

For maximum speed ;

Excellent braking grip and optimal lateral grip;

Ideal for front/rear mounting and as a pair;

Lighter than the Downhill version;

Exo+ frame for longer sidewall life and pinch resistance.

Informations techniques

ETRTO: 61-622
TPI: 60
Discipline / Use: Enduro and All Mountain / Dry to loose surfaces ;
Dual rubber: 62a / 60a ;
EXO protection ;
Wide Trail (WT): optimized for internal rim widths from 30 mm to 35 mm;
Max. pressure: 50 psi ;
Reference : TB00241300
Weight(manufacturer): 954g

Informations prix

*Recommended retail price February 2024

Overall rating: 5.0 / 5 from 4 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["performance","grip"].

Review highlights

Reviews

Ras

"Ras"

philippe C. (5/5)

commande conforme a mes attentes

"commande conforme a mes attentes et tres rapide"

denis t. (5/5)

Très bon pneu arrière

"Très bon pneu arrière (à l'avant j'ai testé et je n'aime pas, je trouve le contrôle mauvais). Fait 1000 km environ sur les single terre et caillasse du Gard. A ce prix le rapport qualité prix est bon. Gonfleur de station service indispensable pour le faire ""claquer""."

Manuel C. (5/5)

Bon grip, bon rendement

"Je l'ai mis à l'arrière à la place d'un Maxxis Ardent. Il a un bien meilleur grip, les crampons ont un bon profil mais il est assez ""plat"" pour conserver un bon rendement en enduro. Il est monté à l'arrière en combinaison avec un Maxxis DHR 2 à l'avant, un montage très polyvalent et securisant en toutes conditions allant de humide à sec. Je ne l'ai pas encore essayé dans le très gras"

Jason74 (5/5)

Q&A